Chicago: Sehenswürdigkeiten auf der Karte

Zeigt, wie bezahlte Arbeit von Jugendlichen Teil des Zugangs zum Viertel wurde und was nach den Schäden erhalten werden konnte.

Der letzte Halt verbindet eine neue städtische Einrichtung mit dem unvollendeten Plan künstlicher Inseln.

Das Museum liefert ein seltenes Beispiel dafür, wie eine Institution umstrittene neue Kunst einließ und einen Skandal innerhalb ihrer eigenen Schule auslöste.

Hier wird sichtbar, was von einer Zeitung übrig bleibt, wenn ihre Redaktion und fast ihr gesamtes Archiv verschwinden.

Die letzte Station beleuchtet den Moment, in dem die Börse ihren größten Käufer zum Rückzug zwang und selbst die Grenze eines zulässigen Geschäfts festlegte.

Hier beginnt die Geschichte davon, wie eine öffentliche Kampagne einen Stadtpalast bewahrte und ihm eine neue Nutzung verschaffte.

Der Brunnen erklärt, wie ein langer Streit über Bauvorhaben im offenen Zentrum des Grant Park endete.

Die Skulptur wird zeigen, wie viel Ingenieursarbeit nötig war, damit die riesige Stahlform wie aus einem Stück wirkt.

Hier werden die vorübergehenden Sammlungen der World’s Columbian Exposition zur Geschichte eines dauerhaften Museums und von Millionen bewahrter Objekte.

Hier führt die Geschichte einer öffentlichen Untersuchung zum Schicksal eines privaten Hausarchivs.

Dieser Halt zeigt, wie eine einzige Spende den Architekten wechselte und den Maßstab eines städtischen Konzertorts vergrößerte.

Der Garten hilft dabei zu sehen, wie ein architektonisches Gerüst und mehrjährige Pflanzen aus der Zusammenarbeit zweier Autoren entstanden sind.

Verbindet die Straßenkunst der Station mit einer Einrichtung, die aus einer Lehrerinitiative hervorging und den kostenlosen Eintritt bewahrt hat.

Dieser Halt zeigt, wie mehrere Etagen Kosmetikproduktion, Büros, Versicherungen und Bankgeld miteinander verbanden.

Das Aquarium zeigt, warum hinter den Ausstellungssälen von Anfang an ein eigener Betriebsbereich für die lebende Sammlung geplant werden musste.

Hier erhält die Route ihren Namen und beginnt an einem Ort, der neu gebaut werden musste.

Dieser Halt zeigt, wie der Zugang zu einer gewöhnlichen Adressiermaschine eine große verlegerische Idee auf ihre Tragfähigkeit prüfen ließ.

Erklärt, warum das Einwanderertheater nach dem Verlust durch den Besitzer und einer langen Schließung seine ursprüngliche Raumaufteilung bewahrte.

Der riesige Baukörper zeigt, wie das Scheitern eines ursprünglichen Plans zur Grundlage eines fremden Vermögens wurde.

Hier wird ein Architekturwettbewerb zugleich zu einem Zeitungsereignis, einer auf Mieteinnahmen ausgerichteten Rechnung und einem Wendepunkt in der Karriere des Siegers.

Hier werden private Initiative und der Druck der Presse aus den Büros auf den Hauptboulevard des Viertels treten.

Dieser Halt verbindet die alltägliche Hilfe für Neuankömmlinge mit der Entstehung eines historischen Verlagswesens.

Die Station zeigt, wie das Gebäude gerade durch die Entscheidung, keine Werbung daran anzubringen, selbst zur Werbung wurde.

Hier wird klar, wie eine einzige Überquerung zugleich die Geografie der Stadt veränderte und einem Flüchtigen einige zusätzliche Sekunden verschaffte.

Der Komplex ermöglicht es, die Frage zu untersuchen, ob Geld der Arbeitnehmer gleichzeitig die Innenstadt retten und ihnen Einkünfte einbringen kann.

Der Übergang macht die Geschichte der Spende zu einem sichtbaren Ergebnis – einer direkten barrierefreien Verbindung zwischen Park und Museum.

Zeigt die gesellschaftliche Rolle des Parks anhand des Versuchs, einen Waffenstillstand im Viertel zu bewahren, und der Erinnerung an einen getöteten Vermittler.

Am Ende der Versammlung werden die Teilnehmer verstreute Unzufriedenheit in organisierten Druck verwandeln.

Führt auf einer Straße eine Kinderbemalung aus den Siebzigern und eine vierzig Jahre später entstandene weibliche Komposition zusammen.

Schließt den Rundgang mit dem Beispiel eines Wandbilds ab, dessen Konzept von der Form der Wand abhing, dessen Erhaltung jedoch nicht garantiert war.

Es zeigt, wie junge Künstler auf die Beschädigung nicht mit einem Verzicht, sondern mit der Fertigstellung der Arbeit reagierten.

Nächster Halt der Audioroute: Chicago Riverwalk — 10 m Luftlinie, Route Chicago an den Ufern des Flusses: Brücken, Türme und The Loop

Nächster Halt der Audioroute: LaSalle Street Canyon — 10 m Luftlinie, Route Chicago an den Ufern des Flusses: Brücken, Türme und The Loop

Nächster Halt der Audioroute: Marina City — 50 m Luftlinie, Route Chicago an den Ufern des Flusses: Brücken, Türme und The Loop

Nächster Halt der Audioroute: Cloud Gate („Bob“) — 20 m Luftlinie, Route Parks und Museen am Chicagoer Seeufer

Nächster Halt der Audioroute: DuSable Bridge — 120 m Luftlinie, Route Chicago an den Ufern des Flusses: Brücken, Türme und The Loop

Nächster Halt der Audioroute: Chicago Cultural Center — 90 m Luftlinie, Route Parks und Museen am Chicagoer Seeufer

Nächster Halt der Audioroute: 18th Street (Pink Line) — 60 m Luftlinie, Route Pilsen: Murals und Geschichte des Viertels

Nächster Halt der Audioroute: DuSable Bridge — 20 m Luftlinie, Route Chicago an den Ufern des Flusses: Brücken, Türme und The Loop

Nächster Halt der Audioroute: DuSable Bridge — 100 m Luftlinie, Route Chicago an den Ufern des Flusses: Brücken, Türme und The Loop

Nächster Halt der Audioroute: Clarence F. Buckingham Memorial Fountain — 40 m Luftlinie, Route Parks und Museen am Chicagoer Seeufer

Nächster Halt der Audioroute: DuSable Bridge — 120 m Luftlinie, Route Chicago an den Ufern des Flusses: Brücken, Türme und The Loop

Nächster Halt der Audioroute: Jay Pritzker Pavilion — 40 m Luftlinie, Route Parks und Museen am Chicagoer Seeufer

Nächster Halt der Audioroute: Shedd Aquarium — 130 m Luftlinie, Route Parks und Museen am Chicagoer Seeufer

Nächster Halt der Audioroute: Chicago Riverwalk — 140 m Luftlinie, Route Chicago an den Ufern des Flusses: Brücken, Türme und The Loop

Nächster Halt der Audioroute: Adler Planetarium — 50 m Luftlinie, Route Parks und Museen am Chicagoer Seeufer

Nächster Halt der Audioroute: Art Institute of Chicago — 130 m Luftlinie, Route Parks und Museen am Chicagoer Seeufer

Nächster Halt der Audioroute: Tribune Tower — 140 m Luftlinie, Route Chicago an den Ufern des Flusses: Brücken, Türme und The Loop

Nächster Halt der Audioroute: Marina City — 130 m Luftlinie, Route Chicago an den Ufern des Flusses: Brücken, Türme und The Loop

Nächster Halt der Audioroute: theMART — 130 m Luftlinie, Route Chicago an den Ufern des Flusses: Brücken, Türme und The Loop