Architektur

Chicago an den Ufern des Flusses: Brücken, Türme und The Loop

Von der DuSable Bridge am Chicago River entlang zur LaSalle Street und zum Chicago Board of Trade

2 Std. 30 Min.3.4 km8 Stopps
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Generiertes Titelbild: Chicago River, DuSable Bridge, Wrigley Building, Tribune Tower und The Loop in der Vertikalen im Dämmerlicht.

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Gesamte Strecke

Routenkarte

8 Stopps
Karte des Spaziergangs „Chicago an den Ufern des Flusses: Brücken, Türme und The Loop“
© OpenStreetMap contributors
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Über diese Route

Sie beginnen über dem Chicago River, an einer zweiflügeligen Klappbrücke, und gehen am Wasser entlang zwischen einem weißen Uhrturm, einer gotischen Krone, Stufen zum Fluss, runden Wohntürmen und einem gewaltigen Handelsgebäude. Dann führt der Weg in The Loop und in den steinernen Korridor der LaSalle Street, dessen Perspektive am Chicago Board of Trade Building endet.

Dieser Spaziergang handelt nicht von Stilen, sondern von Wetten. Warum verzichtet ein Werbemann auf ein Schild an der auffälligsten Fassade? Weshalb bringt ein Gewerkschaftsführer einen Eisenbahnsporn auf die Baustelle? Wie bringt ein Gebäude, das für ein sterbendes Geschäft errichtet wurde, anderen Eigentümern ein Vermögen ein? Und warum muss der ganze Kontinent nach einem Treffen in einem Hotel seine Uhren umstellen?

Die Erzählung folgt Verfolgungsjagden, Wettbewerben, Fehlschlägen und Rettungen – ohne die geschniegelt erzählte Legende von den Wolkenkratzern. Am Ende sehen Sie die Silhouette von Chicago als Kette riskanter Entscheidungen: wer zahlte, wer sich irrte und wer das Ergebnis bekam.

Warum diese Reihenfolge

Die DuSable Bridge steht am Anfang, weil man von ihr sieht, wie die neue Überquerung Michigan Avenue nach Norden verlängerte. Direkt hinter der Brücke zeigt das Wrigley Building die erste kommerzielle Wette auf diesen Übergang, während der gegenüberstehende Tribune Tower erzählt, wie man das Nachbargrundstück in einen Architekturwettbewerb verwandelte. Die Rückkehr über die Brücke und der Abstieg zum Chicago Riverwalk verlagern die Geschichte von den Fassaden zum Fluss selbst und seinen früheren Anlegestellen. Von dort führt der Wechsel ans Nordufer zu Marina City: Nach den Bürotürmen folgt der Versuch, Bewohner wieder ins Zentrum zu holen. Der weitere Weg nach Westen zu theMART setzt das Thema der großen Investition fort, nun im Maßstab des Großhandels. Die Wells Street Bridge führt von den Flussprojekten zu den Institutionen von The Loop. Die LaSalle Street erklärt zunächst, wie die Stadt sich auf eine gemeinsame Zeit einigte, und ihre geschlossene Perspektive führt zwangsläufig zum Chicago Board of Trade – dem Ort, an dem man bereits die Regeln des Marktes abstimmte.

Geeignet für

Für alle, die sich für Architektur über die Schicksale von Geld und Entscheidungen interessieren Für alle, die am Fluss entlanggehen und dann in den geschäftigen The Loop eintauchen möchten Für alle, die konkrete Stadtgeschichten einer Aufzählung von Stilen vorziehen

Bitte beachten

Für alle, die einen Überblick über sämtliche wichtigen Wolkenkratzer von Chicago erwarten Für alle, die ausschließlich am Ufer spazieren möchten Für alle, die eine leichte Erzählung ohne Katastrophen, Fehlschläge und finanzielle Konflikte bevorzugen

Vor dem Spaziergang

Fast die gesamte Erzählung ist für die Besichtigung von der Straße aus angelegt: Ein Zugang zu den Wohntürmen, Büros und dem Börsengebäude ist nicht vorgesehen. Am Fluss ist es meist kälter und windiger als zwischen den Häuserblocks; selbst an einem klaren Tag ist daher eine zusätzliche Kleidungsschicht sinnvoll. Auf dem Chicago Riverwalk gibt es Treppen, feuchten Belag und enge Stellen an den Pfeilern; nach Regen gehen Sie langsamer. Eine Brückenöffnung, Arbeiten am Ufer oder vorübergehende Absperrungen können den Weg verändern – nutzen Sie den nächstgelegenen offenen Ausgang zur oberen Ebene und gehen Sie nicht hinter die Barrieren.

Wann losgehen

Für die Route sollten Sie etwa zweieinhalb Stunden einplanen. Wenn Sie die Steine des Tribune Tower, die Reliefs der Brücke und die Details der LaSalle Street länger betrachten, dehnt sich der Spaziergang ganz natürlich auf etwa drei Stunden aus. Tagsüber lassen sich die kleinen Elemente der Fassaden leichter erkennen; gegen Abend treten die Tiefe des Straßencanyons und das Licht auf dem Wasser stärker hervor.

Plan B

Bei starkem Wind, Starkregen oder rutschigem Belag steigen Sie nicht zum Chicago Riverwalk hinunter: Sehen Sie sich die Brücke, das Wrigley Building und den Tribune Tower von den oberen Gehwegen aus an und gehen Sie dann auf der oberen Straßenebene weiter, wobei Marina City und theMART sichtbar bleiben. Danach gehen Sie in The Loop zur LaSalle Street und besuchen die beiden letzten Stationen. Ist nur ein einzelner Flussabschnitt geschlossen, steigen Sie vor der Absperrung hinauf und erst an einem eindeutig geöffneten Zugang wieder hinunter; der Inhalt der Route geht durch diesen Umweg nicht verloren.

  1. 1

    DuSable Bridge

    Hier wird klar, wie eine einzige Überquerung zugleich die Geografie der Stadt veränderte und einem Flüchtigen einige zusätzliche Sekunden verschaffte.
  2. 2

    Wrigley Building

    Die Station zeigt, wie das Gebäude gerade durch die Entscheidung, keine Werbung daran anzubringen, selbst zur Werbung wurde.
  3. 3

    Tribune Tower

    Hier wird ein Architekturwettbewerb zugleich zu einem Zeitungsereignis, einer auf Mieteinnahmen ausgerichteten Rechnung und einem Wendepunkt in der Karriere des Siegers.
  4. 4

    Chicago Riverwalk

    Die ruhigen Stufen am Wasser werden gebraucht, um die Geschichte eines Schiffs nachzuvollziehen, das den Liegeplatz nicht mehr verlassen konnte.
  5. 5

    Marina City

    Der Komplex ermöglicht es, die Frage zu untersuchen, ob Geld der Arbeitnehmer gleichzeitig die Innenstadt retten und ihnen Einkünfte einbringen kann.
  6. 6

    theMART

    Der riesige Baukörper zeigt, wie das Scheitern eines ursprünglichen Plans zur Grundlage eines fremden Vermögens wurde.
  7. 7

    LaSalle Street Canyon

    Hier führt eine schmale Bankenstraße zu einer Entscheidung, nach der die Städte nicht mehr jeweils ihren eigenen Mittag bestimmten.
  8. 8

    Chicago Board of Trade Building

    Die letzte Station beleuchtet den Moment, in dem die Börse ihren größten Käufer zum Rückzug zwang und selbst die Grenze eines zulässigen Geschäfts festlegte.

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