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Lugar seleccionado
Casa de Jim Thompson
Nombre local: บ้าน จิม ทอมป์สัน
Aquí entenderá cómo una vivienda, una colección privada y una disputa con el Estado confluyeron en un solo museo.
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Entre los imprescindibles están Casa de Jim Thompson, Centro de Arte y Cultura de Bangkok (BACC), Monumento a la Democracia, Wat Arun, Wat Pho, calle Khaosan.
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141
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40 lugares en el mapaOpenFreeMap · © OpenStreetMap contributorsLugares que ver
141 de 141- Casa de Jim Thompson: historia en la ruta «Ban Khrua y Siam: seda, arte y comercio»
Aquí entenderá cómo una vivienda, una colección privada y una disputa con el Estado confluyeron en un solo museo.
- Centro de Arte y Cultura de Bangkok (BACC): historia en la ruta «Ban Khrua y Siam: seda, arte y comercio»
La parada mostrará el precio que tuvo que pagar un centro público de arte para ocupar un solar destinado al comercio.
- Monumento a la Democracia: historia en la ruta «Banglamphu entre la avenida Ratchadamnoen y el río Chao Phraya»
Mostrará cómo un proyecto político transformó una avenida real y dejó en ella su propia versión del golpe de Estado.
- Wat Arun: historia en la ruta «Bangkok real: Rattanakosin y Thon Buri»
El final, en la otra orilla, mostrará lo que pierde un templo real cuando la capital se marcha.
- Wat Pho: historia en la ruta «Bangkok real: Rattanakosin y Thon Buri»
El templo mostrará cómo los conocimientos pasaron de los manuscritos a paredes accesibles para los habitantes corrientes de la ciudad.
- calle Khaosan: historia en la ruta «Banglamphu entre la avenida Ratchadamnoen y el río Chao Phraya»
Mostrará cómo los ingresos de una familia reconfiguraron todo un barrio para las necesidades de los viajeros.
- Estación de Hua Lamphong: historia en la ruta «Yaowarat Road y Talat Noi: el Bangkok comercial»
La disposición terminal de las vías explicará por qué una revisión rutinaria en el depósito acabó en una catástrofe en la sala de pasajeros.
- fuerte Phra Sumen: historia en la ruta «Banglamphu entre la avenida Ratchadamnoen y el río Chao Phraya»
Devuelve a la historia de los constructores, con cuyo trabajo forzoso la nueva capital cerró su ángulo noroccidental.
- MBK Center: historia en la ruta «Ban Khrua y Siam: seda, arte y comercio»
La parada explicará tanto el nombre del complejo como sus hileras de vendedores independientes.
- parque Santichaiprakarn: historia en la ruta «Banglamphu entre la avenida Ratchadamnoen y el río Chao Phraya»
Llevará la ruta de la defensa urbana a la lucha por un árbol en el que los vecinos encontraron el nombre de su barrio.
- Santuario del Pilar de la Ciudad de Bangkok: historia en la ruta «Bangkok real: Rattanakosin y Thon Buri»
Aquí, el nacimiento de la capital adquiere una hora exacta y dos testimonios materiales conservados.
- Song Wat Road: historia en la ruta «Yaowarat Road y Talat Noi: el Bangkok comercial»
El corredor comercial fluvial explica por qué a un pequeño banco se le confiaron de inmediato sumas superiores a su propio capital.
- Tha Tien y el cruce fluvial: historia en la ruta «Bangkok real: Rattanakosin y Thon Buri»
El embarcadero devolverá a la ruta la ciudad cotidiana: el comercio, el mercado y el camino a través del río.
- Wat Bowonniwet: historia en la ruta «Banglamphu entre la avenida Ratchadamnoen y el río Chao Phraya»
Vinculará la lucha por el trono con la reforma monástica que sobrevivió a su fundador.
- Wat Mangkon Kamalawat: historia en la ruta «Yaowarat Road y Talat Noi: el Bangkok comercial»
Aquí se entenderá por qué la comunidad comercial necesitó un monasterio permanente y un jefe propio reconocido.
- Wat Traimit y el Buda de Oro: historia en la ruta «Yaowarat Road y Talat Noi: el Bangkok comercial»
La parada mostrará cómo un traslado fallido obligó a redefinir el valor de una imagen sagrada conocida.
- Yaowarat Road: historia en la ruta «Yaowarat Road y Talat Noi: el Bangkok comercial»
Una amplia calle comercial revelará la disputa sobre qué casas debían ceder su lugar a la nueva carretera.
- Calle Phra Athit: historia en la ruta «Banglamphu entre la avenida Ratchadamnoen y el río Chao Phraya»
Tras una alta valla, devolverá una noche en que la salida al río resultó más importante que las puertas ceremoniales.
- Pathumwan Skywalk: historia en la ruta «Ban Khrua y Siam: seda, arte y comercio»
El final mostrará cómo una iniciativa privada transformó un paso urbano para personas con distinta movilidad.
- Puerta de Chinatown en Odeon Circle: historia en la ruta «Yaowarat Road y Talat Noi: el Bangkok comercial»
El arco vinculará la entrada al distrito comercial con el intento de la familia real y la comunidad de superar el distanciamiento de la posguerra.
- Soi Rambuttri: historia en la ruta «Banglamphu entre la avenida Ratchadamnoen y el río Chao Phraya»
Explicará la curva del callejón y un nombre que sobrevivió al canal y al paso de ladrillo.
Parada más cercana de la audioruta: Gran Palacio y Wat Phra Kaew — 10 m en línea recta, ruta Bangkok real: Rattanakosin y Thon Buri
Parada más cercana de la audioruta: Sanam Luang — 10 m en línea recta, ruta Bangkok real: Rattanakosin y Thon Buri
Parada más cercana de la audioruta: Callejones comerciales de Sampeng — 10 m en línea recta, ruta Yaowarat Road y Talat Noi: el Bangkok comercial
Parada más cercana de la audioruta: Siam Square — 10 m en línea recta, ruta Ban Khrua y Siam: seda, arte y comercio
Parada más cercana de la audioruta: Talat Noi y So Heng Tai — 10 m en línea recta, ruta Yaowarat Road y Talat Noi: el Bangkok comercial
Parada más cercana de la audioruta: Canal Saen Saep — 10 m en línea recta, ruta Ban Khrua y Siam: seda, arte y comercio
Parada más cercana de la audioruta: Ban Khrua — 10 m en línea recta, ruta Ban Khrua y Siam: seda, arte y comercio
Parada más cercana de la audioruta: Wat Traimit y el Buda de Oro — 70 m en línea recta, ruta Yaowarat Road y Talat Noi: el Bangkok comercial
Parada más cercana de la audioruta: fuerte Phra Sumen — 100 m en línea recta, ruta Banglamphu entre la avenida Ratchadamnoen y el río Chao Phraya
Parada más cercana de la audioruta: Monumento a la Democracia — 70 m en línea recta, ruta Banglamphu entre la avenida Ratchadamnoen y el río Chao Phraya
La accesibilidad y los años de construcción proceden de OpenStreetMap y Wikidata, extracto del 25 de agosto de 2026: datos de la base, no una comprobación sobre el terreno.