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Ausgewählter Ort
Asakusa-Schrein
Lokaler Name: 浅草神社
Hier setzt sich der Fund aus dem Fluss in der Verehrung dreier Gründer neben einem buddhistischen Tempel fort.
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Tokio: Sehenswürdigkeiten auf der Karte
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Zu den Highlights gehören Asakusa-Schrein, Bahnhof Tokio, Der Wald, der für künftige Generationen gepflanzt wurde, Gyōkō-dōri, Hachikō und einige Sekunden gemeinsamer Bewegung, Haupthalle des Sensō-ji.
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Karte und Liste der Sehenswürdigkeiten
23 Highlights zuerst; alle 158 Orte sind per Filter verfügbar.
158
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23 Orte auf der KarteOpenFreeMap · © OpenStreetMap contributorsSehenswürdigkeiten
158 von 158- Asakusa-Schrein: Geschichte auf der Route „Tore und Schreine von Asakusa am Sumida-Fluss“
Hier setzt sich der Fund aus dem Fluss in der Verehrung dreier Gründer neben einem buddhistischen Tempel fort.
- Bahnhof Tokio: Geschichte auf der Route „Marunouchi und der Kaiserliche Palast: Vom Bahnhof Tokio zur Burg Edo“
Verknüpft die Anlage des Hauptbahnhofs mit einem Wendepunkt der Parlamentspolitik.
- Der Wald, der für künftige Generationen gepflanzt wurde: Geschichte auf der Route „Wald, Mode und Straßen: vom Meiji-jingū-Schrein nach Shibuya“
Der Hain wird das Ergebnis einer Entscheidung zeigen, die nicht für den Eröffnungstag, sondern für mehrere Generationen berechnet war.
- Gyōkō-dōri: Geschichte auf der Route „Marunouchi und der Kaiserliche Palast: Vom Bahnhof Tokio zur Burg Edo“
Zeigt, wie ein gewöhnlicher Fußgängerstreifen zeitweise zu einer Staatsstraße wird.
- Hachikō und einige Sekunden gemeinsamer Bewegung: Geschichte auf der Route „Wald, Mode und Straßen: vom Meiji-jingū-Schrein nach Shibuya“
Das Finale verbindet die Geschichte eines populären Denkmals mit dem täglichen Warten auf Verabredungen an der Station.
- Haupthalle des Sensō-ji: Geschichte auf der Route „Tore und Schreine von Asakusa am Sumida-Fluss“
Hier trennt die Route das Schicksal des niedergebrannten Gebäudes vom Schicksal des verborgenen Heiligtums.
- Hōzōmon: Geschichte auf der Route „Tore und Schreine von Asakusa am Sumida-Fluss“
Hier verbinden der untere Durchgang und das verschlossene Depot darüber die Bewegung der Pilger mit der Geschichte geretteter Bücher.
- Kaminarimon: Geschichte auf der Route „Tore und Schreine von Asakusa am Sumida-Fluss“
Hier beginnt die Geschichte davon, wer Asakusa verlorene Gebäude zurückgab und warum.
- Marunouchi Naka-dōri: Geschichte auf der Route „Marunouchi und der Kaiserliche Palast: Vom Bahnhof Tokio zur Burg Edo“
Erklärt, warum ein ehemaliger Exerzierplatz zum Geschäftskern neben dem Palast wurde.
- Miyashita-Park: Geschichte auf der Route „Wald, Mode und Straßen: vom Meiji-jingū-Schrein nach Shibuya“
Dieser Ort zeigt, wie öffentliches Land über kommerziellen Etagen erhalten wurde.
- Nakamise-dōri: Geschichte auf der Route „Tore und Schreine von Asakusa am Sumida-Fluss“
Dieser Ort erklärt, warum der Handel Teil des Weges zur heiligen Stätte wurde und keine spätere touristische Ergänzung ist.
- Nationalgarten Kōkyo Gaien: Geschichte auf der Route „Marunouchi und der Kaiserliche Palast: Vom Bahnhof Tokio zur Burg Edo“
Erklärt, wie ein mittelalterlicher Krieger in ein Monument der Meiji-Zeit verwandelt wurde.
- Nijūbashi (Seimon Tetsubashi): Geschichte auf der Route „Marunouchi und der Kaiserliche Palast: Vom Bahnhof Tokio zur Burg Edo“
Erklärt zwei Brücken, einen verwechslten Namen und die Folgen eines Neujahrsgedränges.
- Ninomaru-Garten: Geschichte auf der Route „Marunouchi und der Kaiserliche Palast: Vom Bahnhof Tokio zur Burg Edo“
Er schließt den Rundgang mit der Geschichte eines wiederhergestellten Gartens ab, der zum Ort eines Zuchtversuchs wurde.
- Niten-mon: Geschichte auf der Route „Tore und Schreine von Asakusa am Sumida-Fluss“
Dieser Halt zeigt, wie die Versetzung von Tempelfiguren den Namen der Tore veränderte, nicht aber die Tore selbst.
- Omotesandō: die alte Stadt im Inneren der neuen: Geschichte auf der Route „Wald, Mode und Straßen: vom Meiji-jingū-Schrein nach Shibuya“
Die Station zeigt, was nach dem vollständigen Abriss eines Hauses an seine frühere Adresse zurückkehren kann.
- Ōte-mon-Tor: Geschichte auf der Route „Marunouchi und der Kaiserliche Palast: Vom Bahnhof Tokio zur Burg Edo“
Verbindet die Verteidigungsanlage des Tores mit dem Familiendrama der letzten Tokugawa.
- Straße im Bett eines verschwundenen Flusses: Geschichte auf der Route „Wald, Mode und Straßen: vom Meiji-jingū-Schrein nach Shibuya“
Das ehemalige Flussbett erklärt die Kurven des Fußwegs zwischen Harajuku und Shibuya.
- Sumida-Park und Azumabashi: Geschichte auf der Route „Tore und Schreine von Asakusa am Sumida-Fluss“
Das Finale führt die Route zurück zum Sumida-Fluss und zeigt, wie die Stadtbewohner eine dauerhafte Verbindung zwischen den beiden Ufern erreichten.
- Takeshita-dōri: Mode, von der Menge erprobt: Geschichte auf der Route „Wald, Mode und Straßen: vom Meiji-jingū-Schrein nach Shibuya“
Hier führt die Route von dem geplanten Hain zu einer Bewegung über, die die Besucher der Straße selbst erfanden.
- Tenshudai: Geschichte auf der Route „Marunouchi und der Kaiserliche Palast: Vom Bahnhof Tokio zur Burg Edo“
Zeigt den Preis, den Edo nach dem Brand nicht mehr bereit war, für das wichtigste Symbol der Burg zu zahlen.
- Torii, hinter denen sich Tokio verändert: Geschichte auf der Route „Wald, Mode und Straßen: vom Meiji-jingū-Schrein nach Shibuya“
Die erste Grenze der Route gibt das Thema der präzisen Wiederherstellung einer verlorenen Form vor.
- Wadakura Fountain Park: Geschichte auf der Route „Marunouchi und der Kaiserliche Palast: Vom Bahnhof Tokio zur Burg Edo“
Trennt in einem Wasserensemble die Denkmäler für zwei kaiserliche Hochzeiten.