Arco do Teles und Travessa do Comércio Geschichte Arco do Teles und Travessa do Comércio: Geschichte auf der Route „Das alte Zentrum von Rio de Janeiro: Kaiserreich, Handel und Republik“ Der erhaltene Durchgang wird zum Zeugnis eines Versuchs, die städtischen Rechte zusammen mit dem Archiv zu vernichten.
Arcos da Lapa Geschichte Arcos da Lapa: Geschichte auf der Route „Lapa und Santa Teresa: der Weg den Hügel hinauf“ Hier beginnt die Geschichte des Aufstiegs auf den Hügel, und die erste Zweckänderung eines städtischen Bauwerks wird sichtbar.
Cais do Valongo Geschichte Cais do Valongo: Geschichte auf der Route „Pequena África und das Hafen-Rio“ Die ausgegrabene Fläche zeigt zwei übereinanderliegende Versionen der Küste.
Cemitério dos Pretos Novos Geschichte Cemitério dos Pretos Novos: Geschichte auf der Route „Pequena África und das Hafen-Rio“ Das Finale führt die große Geschichte des Hafens in ein Haus, in dem ein Fund unter dem Fußboden eine gewöhnliche Renovierung zum Stillstand brachte.
Cinelândia und Theatro Municipal Geschichte Cinelândia und Theatro Municipal: Geschichte auf der Route „Das alte Zentrum von Rio de Janeiro: Kaiserreich, Handel und Republik“ Das Finale stellt das Viertel des Massenkinos einem Theater gegenüber, das sein ursprüngliches Versprechen nicht einlöste.
Confeitaria Colombo Geschichte Confeitaria Colombo: Geschichte auf der Route „Das alte Zentrum von Rio de Janeiro: Kaiserreich, Handel und Republik“ Die Konditorei zeigt, wie die Duldung einer nicht wohlhabenden Runde zur Werbung für die Stadt wurde.
Escadaria Selarón Geschichte Escadaria Selarón: Geschichte auf der Route „Lapa und Santa Teresa: der Weg den Hügel hinauf“ Dieser Halt zeigt, wie eine persönliche Arbeit zu einer Stadtstraße und einem geschützten Werk wurde.
Igreja da Candelária Geschichte Igreja da Candelária: Geschichte auf der Route „Das alte Zentrum von Rio de Janeiro: Kaiserreich, Handel und Republik“ Hier trifft die Überlieferung von einem Seegelübde auf einen generationenübergreifenden Eigentumsstreit.
Jardim Suspenso do Valongo Geschichte Jardim Suspenso do Valongo: Geschichte auf der Route „Pequena África und das Hafen-Rio“ Der Garten erklärt, wohin der Schmuck der verschwindenden Anlegestelle während des Umbaus des Hafenviertels gebracht wurde.
Largo da Carioca und Rua da Carioca Geschichte Largo da Carioca und Rua da Carioca: Geschichte auf der Route „Das alte Zentrum von Rio de Janeiro: Kaiserreich, Handel und Republik“ Der Platz verbindet eine verschwundene Wasserquelle, eine Zeitungsprovokation und einen städtischen Refrain.
Largo de São Francisco da Prainha Geschichte Largo de São Francisco da Prainha: Geschichte auf der Route „Pequena África und das Hafen-Rio“ Dieser Ort wird dem Viertel die verschwundene Küste zurückgeben und zeigen, welchen Preis die Verteidigung Rios im Jahr 1710 forderte.
Largo do Curvelo Geschichte Largo do Curvelo: Geschichte auf der Route „Lapa und Santa Teresa: der Weg den Hügel hinauf“ Hier führt die Geschichte der Straßenbahn von der Bequemlichkeit des Aufstiegs zu den Folgen eines technischen Fehlers und einer langen Wiederherstellung.
Largo dos Guimarães Geschichte Largo dos Guimarães: Geschichte auf der Route „Lapa und Santa Teresa: der Weg den Hügel hinauf“ Die letzte Station bringt Straße, Straßenbahn und das parzellierte Gut zusammen.
Museu de Arte do Rio (MAR) Geschichte Museu de Arte do Rio (MAR): Geschichte auf der Route „Pequena África und das Hafen-Rio“ Hier entsteht eine städtische Sammlung, die im ursprünglichen Museumsprojekt nicht vorgesehen war.
Museu do Amanhã Geschichte Museu do Amanhã: Geschichte auf der Route „Pequena África und das Hafen-Rio“ Der Pier zeigt, wie eine wenig ausgelastete Hafenplattform in ein Museum ohne fertige Antwort auf die Zukunft verwandelt wurde.
Museum Chácara do Céu Geschichte Museum Chácara do Céu: Geschichte auf der Route „Lapa und Santa Teresa: der Weg den Hügel hinauf“ Die Station erklärt, wie der Sammler sein Haus im Voraus auf die Umwandlung in ein Museum vorbereitete.
Paço Imperial Geschichte Paço Imperial: Geschichte auf der Route „Das alte Zentrum von Rio de Janeiro: Kaiserreich, Handel und Republik“ Die Station zeigt, wie eine städtische Petition die Stellung des Prinzen und des Palastes selbst veränderte.
Parque Glória Maria Geschichte Parque Glória Maria: Geschichte auf der Route „Lapa und Santa Teresa: der Weg den Hügel hinauf“ Hier wird ein privater Salon die Musik vom Beginn des vergangenen Jahrhunderts mit einem modernen Kulturraum verbinden.
Pedra do Sal Geschichte Pedra do Sal: Geschichte auf der Route „Pequena África und das Hafen-Rio“ Hier treffen Hafenarbeit und Umzüge aus den Höfen in der Vorgeschichte der Sambaschulen zusammen.
Praça Mauá Geschichte Praça Mauá: Geschichte auf der Route „Pequena África und das Hafen-Rio“ Sie wird den früheren Verlauf der Küstenlinie zeigen und erklären, warum die erste Eisenbahnreise dort begann, wo es keine Gleise gab.
Praça XV und der Chafariz do Mestre Valentim Geschichte Praça XV und der Chafariz do Mestre Valentim: Geschichte auf der Route „Das alte Zentrum von Rio de Janeiro: Kaiserreich, Handel und Republik“ Hier wird die alte Uferlinie die städtische Wasserversorgung, den Hafen und die Arbeit der Wasserträger miteinander verbinden.
Rua do Ouvidor und Igreja da Lapa dos Mercadores Geschichte Rua do Ouvidor und Igreja da Lapa dos Mercadores: Geschichte auf der Route „Das alte Zentrum von Rio de Janeiro: Kaiserreich, Handel und Republik“ Dieser Ort erklärt, wie unterschiedlicher Wohlstand die Verehrer desselben Bildes trennte.
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