Carte de la ville

Lieux à voir à Rio de Janeiro sur la carte

Commencez par 22 incontournables ou ouvrez le catalogue complet des 152 lieux sélectionnés.

Parmi les incontournables : aqueduc de Carioca (arcs de Lapa), Arco do Teles et Travessa do Comércio, Cais do Valongo, Cemitério dos Pretos Novos, Cinelândia et Theatro Municipal do Rio de Janeiro, Confeitaria Colombo.

Itinéraires

Vous préférez suivre une promenade prête ?

Nous avons relié les lieux importants en promenades prêtes à suivre, avec un ordre clair, des récits et des informations pratiques.

Voir les itinéraires
Carte de la ville

Carte et liste des lieux à voir

Commencez par 22 incontournables ou affichez les 152 lieux sélectionnés.

152
La carte est temporairement indisponible. Tous les lieux restent accessibles dans la liste.
22 lieux sur la carteOpenFreeMap · © OpenStreetMap contributors

Lieux à voir

152 sur 152
  1. aqueduc de Carioca (arcs de Lapa) : histoire dans l’itinéraire « Lapa et Santa Teresa : la route vers la colline »

    Ici commencera l’histoire de la montée sur la colline, et l’on verra le premier changement de fonction d’un ouvrage urbain.

  2. Arco do Teles et Travessa do Comércio : histoire dans l’itinéraire « Le vieux centre de Rio : empire, commerce et république »

    Le passage qui a survécu deviendra le témoin d’une tentative visant à anéantir les droits de la ville avec les archives.

  3. Cais do Valongo : histoire dans l’itinéraire « Petite Afrique et le Rio portuaire »

    Le site de fouilles permet de voir deux versions du rivage, superposées l’une à l’autre.

  4. Cemitério dos Pretos Novos : histoire dans l’itinéraire « Petite Afrique et le Rio portuaire »

    La dernière étape fera entrer la grande histoire du port dans une maison où une simple rénovation fut arrêtée par une découverte sous le sol.

  5. Cinelândia et Theatro Municipal do Rio de Janeiro : histoire dans l’itinéraire « Le vieux centre de Rio : empire, commerce et république »

    La fin mettra en regard le quartier du cinéma de masse et le théâtre qui n’a pas tenu sa promesse initiale.

  6. Confeitaria Colombo : histoire dans l’itinéraire « Le vieux centre de Rio : empire, commerce et république »

    La pâtisserie montrera comment la tolérance envers une compagnie peu fortunée s'est transformée en publicité urbaine.

  7. Escadaria Selarón : histoire dans l’itinéraire « Lapa et Santa Teresa : la route vers la colline »

    Cet arrêt montrera comment un travail personnel est devenu une rue de la ville et une œuvre protégée.

  8. Igreja da Candelária : histoire dans l’itinéraire « Le vieux centre de Rio : empire, commerce et république »

    Ici, la légende d’un vœu fait en mer rencontrera un conflit de propriété qui s’étend sur plusieurs générations.

  9. Jardim Suspenso do Valongo : histoire dans l’itinéraire « Petite Afrique et le Rio portuaire »

    Le jardin expliquera où fut déplacé le décor du quai disparu lors du réaménagement du quartier portuaire.

  10. Largo da Carioca et Rua da Carioca : histoire dans l’itinéraire « Le vieux centre de Rio : empire, commerce et république »

    La place relie une source d’eau disparue, une provocation de journal et un refrain urbain.

  11. Largo da Prainha : histoire dans l’itinéraire « Petite Afrique et le Rio portuaire »

    Ce point rendra au quartier son rivage disparu et montrera le prix de la défense de Rio de Janeiro en 1710.

  12. Largo do Curvelo : histoire dans l’itinéraire « Lapa et Santa Teresa : la route vers la colline »

    Ici, l’histoire du tramway passera de la commodité de la montée au coût d’une erreur technique et à une longue remise en service.

  13. Largo dos Guimarães : histoire dans l’itinéraire « Lapa et Santa Teresa : la route vers la colline »

    La dernière étape réunira la route, le tramway et le domaine divisé en parcelles.

  14. MAR — Museu de Arte do Rio : histoire dans l’itinéraire « Petite Afrique et le Rio portuaire »

    C’est ici que prendra forme une collection municipale que le projet initial du musée ne prévoyait pas.

  15. Museu da Chácara do Céu : histoire dans l’itinéraire « Lapa et Santa Teresa : la route vers la colline »

    Cette étape expliquera comment un collectionneur a préparé à l’avance sa maison à devenir un musée.

  16. Museu do Amanhã : histoire dans l’itinéraire « Petite Afrique et le Rio portuaire »

    Le pier permettra de suivre comment une plateforme portuaire sous-utilisée a été transformée en musée sans réponse toute faite sur l’avenir.

  17. Paço Imperial : histoire dans l’itinéraire « Le vieux centre de Rio : empire, commerce et république »

    Cette étape montrera comment une pétition urbaine a changé la position du prince et du palais lui-même.

  18. Parque Glória Maria : histoire dans l’itinéraire « Lapa et Santa Teresa : la route vers la colline »

    Ici, un salon privé relie la musique du début du siècle dernier à un espace culturel contemporain.

  19. Pedra do Sal : histoire dans l’itinéraire « Petite Afrique et le Rio portuaire »

    Ici, le travail portuaire et les cortèges de quartier se rejoignent dans la préhistoire des écoles de samba.

  20. Praça Mauá : histoire dans l’itinéraire « Petite Afrique et le Rio portuaire »

    Elle permettra de retrouver l’ancien tracé du rivage et d’expliquer pourquoi le premier voyage en train commençait là où il n’y avait pas de rails.

  21. Praça XV et le Chafariz do Mestre Valentim : histoire dans l’itinéraire « Le vieux centre de Rio : empire, commerce et république »

    Ici, l’ancien tracé du rivage reliera le réseau d’eau de la ville, le port et le travail des porteurs d’eau.

  22. Rua do Ouvidor et Igreja da Lapa dos Mercadores : histoire dans l’itinéraire « Le vieux centre de Rio : empire, commerce et république »

    Ce point expliquera comment la différence de richesse a séparé les fidèles d’une même image.

  23. Arrêt le plus proche de l’audioparcours : Confeitaria Colombo — 130 m à vol d’oiseau, itinéraire Le vieux centre de Rio : empire, commerce et république

  24. Arrêt le plus proche de l’audioparcours : Confeitaria Colombo — 90 m à vol d’oiseau, itinéraire Le vieux centre de Rio : empire, commerce et république

  25. Arrêt le plus proche de l’audioparcours : Rua do Ouvidor et Igreja da Lapa dos Mercadores — 120 m à vol d’oiseau, itinéraire Le vieux centre de Rio : empire, commerce et république

  26. Arrêt le plus proche de l’audioparcours : Escadaria Selarón — 110 m à vol d’oiseau, itinéraire Lapa et Santa Teresa : la route vers la colline

  27. Arrêt le plus proche de l’audioparcours : Largo da Prainha — 60 m à vol d’oiseau, itinéraire Petite Afrique et le Rio portuaire

  28. Arrêt le plus proche de l’audioparcours : Rua do Ouvidor et Igreja da Lapa dos Mercadores — 100 m à vol d’oiseau, itinéraire Le vieux centre de Rio : empire, commerce et république

  29. Arrêt le plus proche de l’audioparcours : Cinelândia et Theatro Municipal do Rio de Janeiro — 110 m à vol d’oiseau, itinéraire Le vieux centre de Rio : empire, commerce et république

  30. Arrêt le plus proche de l’audioparcours : Igreja da Candelária — 120 m à vol d’oiseau, itinéraire Le vieux centre de Rio : empire, commerce et république

  31. Arrêt le plus proche de l’audioparcours : Rua do Ouvidor et Igreja da Lapa dos Mercadores — 80 m à vol d’oiseau, itinéraire Le vieux centre de Rio : empire, commerce et république

  32. Arrêt le plus proche de l’audioparcours : Largo da Carioca et Rua da Carioca — 140 m à vol d’oiseau, itinéraire Le vieux centre de Rio : empire, commerce et république

  33. Arrêt le plus proche de l’audioparcours : Largo da Carioca et Rua da Carioca — 150 m à vol d’oiseau, itinéraire Le vieux centre de Rio : empire, commerce et république

  34. Arrêt le plus proche de l’audioparcours : Paço Imperial — 140 m à vol d’oiseau, itinéraire Le vieux centre de Rio : empire, commerce et république

  35. Arrêt le plus proche de l’audioparcours : Rua do Ouvidor et Igreja da Lapa dos Mercadores — 40 m à vol d’oiseau, itinéraire Le vieux centre de Rio : empire, commerce et république

  36. Arrêt le plus proche de l’audioparcours : Cemitério dos Pretos Novos — 10 m à vol d’oiseau, itinéraire Petite Afrique et le Rio portuaire

  37. Arrêt le plus proche de l’audioparcours : Largo da Prainha — 10 m à vol d’oiseau, itinéraire Petite Afrique et le Rio portuaire

  38. Arrêt le plus proche de l’audioparcours : MAR — Museu de Arte do Rio — 30 m à vol d’oiseau, itinéraire Petite Afrique et le Rio portuaire

  39. Arrêt le plus proche de l’audioparcours : Museu do Amanhã — 10 m à vol d’oiseau, itinéraire Petite Afrique et le Rio portuaire

  40. Arrêt le plus proche de l’audioparcours : Parque Glória Maria — 10 m à vol d’oiseau, itinéraire Lapa et Santa Teresa : la route vers la colline

  41. Arrêt le plus proche de l’audioparcours : Paço Imperial — 40 m à vol d’oiseau, itinéraire Le vieux centre de Rio : empire, commerce et république

  42. Arrêt le plus proche de l’audioparcours : Paço Imperial — 120 m à vol d’oiseau, itinéraire Le vieux centre de Rio : empire, commerce et république

  43. Arrêt le plus proche de l’audioparcours : Paço Imperial — 90 m à vol d’oiseau, itinéraire Le vieux centre de Rio : empire, commerce et république

  44. Arrêt le plus proche de l’audioparcours : Cemitério dos Pretos Novos — 140 m à vol d’oiseau, itinéraire Petite Afrique et le Rio portuaire

  45. Arrêt le plus proche de l’audioparcours : Jardim Suspenso do Valongo — 80 m à vol d’oiseau, itinéraire Petite Afrique et le Rio portuaire

  46. Arrêt le plus proche de l’audioparcours : Praça Mauá — 60 m à vol d’oiseau, itinéraire Petite Afrique et le Rio portuaire

  47. Arrêt le plus proche de l’audioparcours : Paço Imperial — 100 m à vol d’oiseau, itinéraire Le vieux centre de Rio : empire, commerce et république

  48. Arrêt le plus proche de l’audioparcours : Largo da Carioca et Rua da Carioca — 10 m à vol d’oiseau, itinéraire Le vieux centre de Rio : empire, commerce et république

  49. Arrêt le plus proche de l’audioparcours : aqueduc de Carioca (arcs de Lapa) — 30 m à vol d’oiseau, itinéraire Lapa et Santa Teresa : la route vers la colline

L’accessibilité et les années de construction proviennent d’OpenStreetMap et de Wikidata, extrait du 25 août 2026 : données de la base, pas une vérification sur le terrain.