Rio de Janeiro

Der erhaltene Durchgang wird zum Zeugnis eines Versuchs, die städtischen Rechte zusammen mit dem Archiv zu vernichten.

Hier beginnt die Geschichte des Aufstiegs auf den Hügel, und die erste Zweckänderung eines städtischen Bauwerks wird sichtbar.

Die ausgegrabene Fläche zeigt zwei übereinanderliegende Versionen der Küste.

Das Finale führt die große Geschichte des Hafens in ein Haus, in dem ein Fund unter dem Fußboden eine gewöhnliche Renovierung zum Stillstand brachte.

Das Finale stellt das Viertel des Massenkinos einem Theater gegenüber, das sein ursprüngliches Versprechen nicht einlöste.

Die Konditorei zeigt, wie die Duldung einer nicht wohlhabenden Runde zur Werbung für die Stadt wurde.

Dieser Halt zeigt, wie eine persönliche Arbeit zu einer Stadtstraße und einem geschützten Werk wurde.

Hier trifft die Überlieferung von einem Seegelübde auf einen generationenübergreifenden Eigentumsstreit.

Der Garten erklärt, wohin der Schmuck der verschwindenden Anlegestelle während des Umbaus des Hafenviertels gebracht wurde.

Der Platz verbindet eine verschwundene Wasserquelle, eine Zeitungsprovokation und einen städtischen Refrain.

Dieser Ort wird dem Viertel die verschwundene Küste zurückgeben und zeigen, welchen Preis die Verteidigung Rios im Jahr 1710 forderte.

Hier führt die Geschichte der Straßenbahn von der Bequemlichkeit des Aufstiegs zu den Folgen eines technischen Fehlers und einer langen Wiederherstellung.

Die letzte Station bringt Straße, Straßenbahn und das parzellierte Gut zusammen.

Hier entsteht eine städtische Sammlung, die im ursprünglichen Museumsprojekt nicht vorgesehen war.

Der Pier zeigt, wie eine wenig ausgelastete Hafenplattform in ein Museum ohne fertige Antwort auf die Zukunft verwandelt wurde.

Die Station erklärt, wie der Sammler sein Haus im Voraus auf die Umwandlung in ein Museum vorbereitete.

Die Station zeigt, wie eine städtische Petition die Stellung des Prinzen und des Palastes selbst veränderte.

Hier wird ein privater Salon die Musik vom Beginn des vergangenen Jahrhunderts mit einem modernen Kulturraum verbinden.

Hier treffen Hafenarbeit und Umzüge aus den Höfen in der Vorgeschichte der Sambaschulen zusammen.

Sie wird den früheren Verlauf der Küstenlinie zeigen und erklären, warum die erste Eisenbahnreise dort begann, wo es keine Gleise gab.

Hier wird die alte Uferlinie die städtische Wasserversorgung, den Hafen und die Arbeit der Wasserträger miteinander verbinden.

Dieser Ort erklärt, wie unterschiedlicher Wohlstand die Verehrer desselben Bildes trennte.