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Bahnhofbrücke
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Aquí comenzará la historia de cómo el ferrocarril obligó a la ciudad a volver a conectar la estación con la orilla derecha.
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Entre los imprescindibles están Bahnhofbrücke, Bürkliplatz y «Ganímedes de Hubacher», Fraumünster y Münsterhof, Grossmünster, Hardbrücke, Iglesia de San Pedro.
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156
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21 lugares en el mapaOpenFreeMap · © OpenStreetMap contributorsLugares que ver
156 de 156- Bahnhofbrücke: historia en la ruta «Cómo cambió el casco antiguo de Zúrich»
Aquí comenzará la historia de cómo el ferrocarril obligó a la ciudad a volver a conectar la estación con la orilla derecha.
- Bürkliplatz y «Ganímedes de Hubacher»: historia en la ruta «Zúrich junto al lago: plazas, parques y arte»
Aquí se entenderá cómo la lucha por una ribera abierta creó un lugar al que más tarde se dio un nuevo sentido público.
- Fraumünster y Münsterhof: historia en la ruta «Cómo cambió el casco antiguo de Zúrich»
La plaza es necesaria para la ruta, a fin de mostrar la Reforma como un acuerdo personal sobre poder, protección y futuro.
- Grossmünster: historia en la ruta «Cómo cambió el casco antiguo de Zúrich»
Aquí quedará claro cómo un sermón se convirtió en una decisión del consejo municipal y cambió el propio rito.
- Hardbrücke: historia en la ruta «Zúrich Oeste después de las fábricas»
Este punto mostrará el nudo de transporte sin el cual el antiguo distrito industrial no habría podido acoger a tantos nuevos trabajadores y residentes.
- Iglesia de San Pedro: historia en la ruta «Cómo cambió el casco antiguo de Zúrich»
La torre mostrará cómo, antes de que se difundiera el teléfono, la ciudad detectaba incendios y comprobaba la hora.
- Im Viadukt: historia en la ruta «Zúrich Oeste después de las fábricas»
Los arcos mostrarán cómo preservar espacio para pequeños talleres, comercios y organizaciones del barrio después de una costosa reforma.
- Jardín Chino de Zúrich y Seefeldquai: historia en la ruta «Zúrich junto al lago: plazas, parques y arte»
La historia del jardín explicará cómo la ayuda técnica a una ciudad llevó a construir en otra y por qué hubo que salvar los tejados con un antiguo lote de reserva.
- Josefwiese: historia en la ruta «Zúrich Oeste después de las fábricas»
El final trasladará la conversación de los grandes proyectos a los vecinos que consiguieron un único espacio para el barrio.
- Lindenhof: historia en la ruta «Cómo cambió el casco antiguo de Zúrich»
La parada final unirá el relieve urbano con la leyenda de una formación armada en la colina.
- Maag‑Areal: historia en la ruta «Zúrich Oeste después de las fábricas»
Aquí, el apellido que figura en los edificios fabriles resultará más duradero que el poder del inventor sobre su propio negocio.
- Ópera de Zúrich: historia en la ruta «Zúrich junto al lago: plazas, parques y arte»
La historia relacionará una construcción apresurada en un terreno pantanoso con una ópera cuyo acto ausente fue sustituido por una pantomima.
- Pavillon Le Corbusier: historia en la ruta «Zúrich junto al lago: plazas, parques y arte»
La parada mostrará qué precio pagó una promotora privada para que el último proyecto del arquitecto pudiera abrirse al público.
- Predigerkirche y Zähringerplatz: historia en la ruta «Cómo cambió el casco antiguo de Zúrich»
La parada mostrará cómo los espacios de la iglesia sirvieron sucesivamente para la oración, el vino, el grano y los libros.
- Prime Tower: historia en la ruta «Zúrich Oeste después de las fábricas»
Este punto mostrará el escenario opuesto: una gran inversión nueva en el terreno de una antigua empresa industrial.
- Schiffbau: historia en la ruta «Zúrich Oeste después de las fábricas»
El antiguo taller sirve a la ruta como ejemplo de una transformación en la que el nuevo público resultó más difícil que el nuevo edificio.
- Sechseläutenplatz y Bellevue: historia en la ruta «Zúrich junto al lago: plazas, parques y arte»
La parada explicará cómo una campana de trabajo, una hoguera infantil y un desfile gremial se convirtieron en una sola fiesta urbana.
- Seebad Utoquai: historia en la ruta «Zúrich junto al lago: plazas, parques y arte»
Aquí el debate sobre la decencia se convertirá en una cuestión práctica: a quién se le permitirá utilizar el lago de la ciudad.
- Toni‑Areal: historia en la ruta «Zúrich Oeste después de las fábricas»
Aquí la ruta comenzará con un detalle de ingeniería que sobrevivió tanto a la producción de leche como al cambio de uso del edificio.
- Torre Freitag: historia en la ruta «Zúrich Oeste después de las fábricas»
Un espacio reducido mostrará la reutilización no de un edificio antiguo, sino de contenedores de transporte ya fabricados.
- Zürichhorn y la escultura «Heureka»: historia en la ruta «Zúrich junto al lago: plazas, parques y arte»
El final mostrará cómo una petición para un breve rodaje decidió el destino de una escultura que nadie quería instalar en ninguna parte.