„Coppelia“ Geschichte „Coppelia“: Geschichte auf der Route „Vedado: Malecón und das moderne Havanna“ Sie ist nötig, um zu sehen, wie ein großer öffentlicher Auftrag in mehrere menschlich proportionierte Räume aufgeteilt wurde.
Casa del Che Geschichte Casa del Che: Geschichte auf der Route „Über die Bucht von Havanna zum Morro und nach La Cabaña“ Die Nähe von Arbeitszimmer und Schlafzimmer erklärt, warum diese Unterkunft vor allem ein Kommandoposten war.
Casablanca und die Hershey-Bahn Geschichte Casablanca und die Hershey-Bahn: Geschichte auf der Route „Über die Bucht von Havanna zum Morro und nach La Cabaña“ Hier wird deutlich, warum der industrielle Weg zur Hauptstadt mit einem Umstieg aufs Wasser endete.
Castillo de los Tres Reyes del Morro und Faro del Morro Geschichte Castillo de los Tres Reyes del Morro und Faro del Morro: Geschichte auf der Route „Über die Bucht von Havanna zum Morro und nach La Cabaña“ Der Endpunkt verbindet die Verteidigung des engen Kanals mit dem Leuchtturm, der noch immer die Einfahrt in den Hafen markiert.
Castillo de San Salvador de la Punta Geschichte Castillo de San Salvador de la Punta: Geschichte auf der Route „Prado und das repräsentative Havanna“ Zeigt, wie Entscheidungen am Eingang der Bucht den Ausgang der Belagerung und das Schicksal des Gouverneurs bestimmten.
Cristo de La Habana Geschichte Cristo de La Habana: Geschichte auf der Route „Über die Bucht von Havanna zum Morro und nach La Cabaña“ Die Geschichte eines Ersatzsteins zeigt, wie die Bildhauerin ein bereits vollendetes Werk retten musste.
Der Malecón an der Calle 23 Geschichte Der Malecón an der Calle 23: Geschichte auf der Route „Vedado: Malecón und das moderne Havanna“ Eröffnet die Route mit einem leeren Ort, an dem zwei Epochen nacheinander versuchten, ihre Erinnerung zu verankern.
Der Wolkenkratzer FOCSA Geschichte Der Wolkenkratzer FOCSA: Geschichte auf der Route „Vedado: Malecón und das moderne Havanna“ Erklärt, warum die Höhe des Turms nicht nur eine architektonische, sondern auch eine finanzielle Kalkulation war.
Gran Teatro de La Habana Alicia Alonso Geschichte Gran Teatro de La Habana Alicia Alonso: Geschichte auf der Route „Prado und das repräsentative Havanna“ Zeigt, wie eine Ballerina die Umwandlung eines alten gesellschaftlichen Komplexes in ein Haus für mehrere darstellende Künste erreichte.
Hotel Nacional de Cuba und die Batería de Santa Clara Geschichte Hotel Nacional de Cuba und die Batería de Santa Clara: Geschichte auf der Route „Vedado: Malecón und das moderne Havanna“ Führt an einem Ort die alte Küstenverteidigung und den Kampf um die Kontrolle über die neue Armee zusammen.
Kapitol von Havanna Geschichte Kapitol von Havanna: Geschichte auf der Route „Prado und das repräsentative Havanna“ Rekonstruiert die Geschichte eines Diebstahls, nach dem die Wachleute bestraft wurden, ohne dass der Dieb je benannt wurde.
Muelle de Luz Geschichte Muelle de Luz: Geschichte auf der Route „Über die Bucht von Havanna zum Morro und nach La Cabaña“ Hier verbindet die Route die heutige Fährverbindung mit dem Frachtufer, aus dem sie hervorgegangen ist.
Museo de la Revolución Geschichte Museo de la Revolución: Geschichte auf der Route „Prado und das repräsentative Havanna“ Schließt den Rundgang im Inneren des Gebäudes ab, in dem einige Minuten und eine innere Treppe den Ausgang des Attentats veränderten.
Museum der Schönen Künste Geschichte Museum der Schönen Künste: Geschichte auf der Route „Prado und das repräsentative Havanna“ Erklärt, warum der neue Museumspalast ohne Werke eines erheblichen Teils der Avantgarde Havannas eröffnet wurde.
Parque Central Geschichte Parque Central: Geschichte auf der Route „Prado und das repräsentative Havanna“ Erläutert den Abend, an dem die Geste eines Matrosen ein Denkmal zum Auslöser eines Straßenprotests und diplomatischer Entschuldigungen machte.
Paseo de Martí (Prado) Geschichte Paseo de Martí (Prado): Geschichte auf der Route „Prado und das repräsentative Havanna“ Verbindet den gebräuchlichen Namen der Allee mit den Schicksalen von Lehrer und Schüler in dem Haus der ehemaligen Schule.
Plaza de Armas Geschichte Plaza de Armas: Geschichte auf der Route „Alt-Havanna: Plätze von der Festung bis zum Hafen“ Hier beginnt die zentrale Frage des Rundgangs: Wer schuf in der engen Hafenstadt Platz – und wofür?
Plaza de la Catedral Geschichte Plaza de la Catedral: Geschichte auf der Route „Alt-Havanna: Plätze von der Festung bis zum Hafen“ Hier erfahren Sie, wie ein nächtlicher Befehl die Eigentümer eines unvollendeten Gotteshauses und den Namen des Platzes wechselte.
Plaza de San Francisco de Asís Geschichte Plaza de San Francisco de Asís: Geschichte auf der Route „Alt-Havanna: Plätze von der Festung bis zum Hafen“ Am Ende werden Sie den Platz mit Wasser, einem Erbe und der Versorgung auslaufender Flottillen verbinden.
Plaza del Cristo Geschichte Plaza del Cristo: Geschichte auf der Route „Alt-Havanna: Plätze von der Festung bis zum Hafen“ Die Erzählung führt in die Geschichte eines Platzes zurück, dessen Kirchhof für Frauen zum Ort der täglichen Arbeitsvermittlung wurde.
Plaza Vieja Geschichte Plaza Vieja: Geschichte auf der Route „Alt-Havanna: Plätze von der Festung bis zum Hafen“ Hier werden Sie einen langen Streit zwischen wirtschaftlichem Nutzen, privaten Interessen und Hygiene nachvollziehen.
Radiocentro-Komplex und Kino Yara Geschichte Radiocentro-Komplex und Kino Yara: Geschichte auf der Route „Vedado: Malecón und das moderne Havanna“ Verbindet die Architektur der Massenunterhaltung mit dem Versuch, eine gewöhnliche Nachrichtensendung in ein Signal zum Handeln zu verwandeln.
San Carlos de la Cabaña Geschichte San Carlos de la Cabaña: Geschichte auf der Route „Über die Bucht von Havanna zum Morro und nach La Cabaña“ Diese Station erklärt, warum ein unbesetzter Höhenrücken wichtiger wurde als eine weitere Mauer am Wasser.
Universität Havanna und „Alma Mater“ Geschichte Universität Havanna und „Alma Mater“: Geschichte auf der Route „Vedado: Malecón und das moderne Havanna“ Zeigt, wie der repräsentative Eingang der Universität zur Grenze zwischen Studium und offenem Protest wurde.
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