- История места «Косанчичев венац» в маршруте «Старый Белград: город, крепость и две реки»
Судьба одного городского участка покажет, как решение, принятое за несколько дней до войны, определило судьбу целого собрания.
- История места «Площадь Республики» в маршруте «Старый Белград: город, крепость и две реки»
Здесь современный центр впервые наложится на исчезнувшую линию городских ворот.
- История места «Улица князя Михаила» в маршруте «Старый Белград: город, крепость и две реки»
Остановка покажет, какой ценой через старую застройку провели прямую дорогу к крепости.
- История места «Скадарлия» в маршруте «Скадарлия и Дорчол: от рынка к Дунаю»
Эта остановка объяснит, почему старый облик улицы потребовал современного проекта и работающих кафан.
- История места «Александро-Невский собор» в маршруте «Скадарлия и Дорчол: от рынка к Дунаю»
История прихода покажет, как церковное имя сохраняли даже тогда, когда собственного храма не существовало.
- История места «Башня Гардош» в маршруте «Земун: старый город и дунайский берег»
Башня покажет, как архитектурное соперничество определило высоту памятника и его силуэт над Дунаем.
- История места «Музей Вука и Доситея» в маршруте «Скадарлия и Дорчол: от рынка к Дунаю»
Жилой дом станет точкой разговора о первых учениках, которых готовили не к ремеслу, а к государственной службе.
- История места «Музей современного искусства» в маршруте «Новый Белград: Югославия в бетоне»
Точка покажет, как отдельное культурное учреждение заняло собственное место рядом с федеральным центром.
- История места «Парк Дружбы» в маршруте «Новый Белград: Югославия в бетоне»
Здесь дипломатическая память впервые примет повседневную форму городского парка.
- История места «Победитель» в маршруте «Старый Белград: город, крепость и две реки»
Остановка объяснит, почему городской заказ оказался далеко от площади, для которой его создавали.
- История места «Церковь Святого отца Николая» в маршруте «Земун: старый город и дунайский берег»
Церковный двор сохранит след учителя, которого оправдали следователи, но всё равно выслали из Военной границы.
- История места «Часовые ворота» в маршруте «Старый Белград: город, крепость и две реки»
Здесь смена армий будет рассказана через судьбу человека, которому пришлось достраивать начатый им проход.
- История места «Нижний город Белградской крепости» в маршруте «Старый Белград: город, крепость и две реки»
Здесь военная функция крепости столкнётся с памятью о старом храме.
- История места «Рынок Скадарлия» в маршруте «Скадарлия и Дорчол: от рынка к Дунаю»
Здесь появится первое городское имя, которое окажется долговечнее официального решения.
- История места «23-й квартал» в маршруте «Новый Белград: Югославия в бетоне»
Жилой квартал переведёт маршрут от государственных фасадов к устройству повседневной жизни.
- История места «Башня Генекс» в маршруте «Новый Белград: Югославия в бетоне»
Финал соберёт в одном силуэте жильё, внешнюю торговлю и личную ставку архитектора.
- История места «Башня Небойша» в маршруте «Старый Белград: город, крепость и две реки»
Финальная точка свяжет крепость с речной границей, через которую сюда доставили последних героев маршрута.
- История места «Башня Ушче» в маршруте «Новый Белград: Югославия в бетоне»
Здесь прежний партийный центр встретится с физическими последствиями разрушения и восстановления.
- История места «Господская улица» в маршруте «Земун: старый город и дунайский берег»
Сохранившаяся надпись покажет, чем закончилась многолетняя борьба торговца за дом в центре Земуна.
- История места «Дворец Сербии» в маршруте «Новый Белград: Югославия в бетоне»
Главный правительственный комплекс свяжет ранний план Нового Белграда с его международной ролью.
- История места «Земунский кей» в маршруте «Земун: старый город и дунайский берег»
Название набережной сохранит память о переправе, после которой пограничный берег оказался в другом государстве.
- История места «Магистратский трг» в маршруте «Земун: старый город и дунайский берег»
Здесь городская управа станет местом короткой и вполне практической борьбы за выборное управление.
- История места «Площадка бывшего отеля «Югославия»» в маршруте «Земун: старый город и дунайский берег»
Финальная точка сопоставит судьбу людей в недостроенном здании с его будущей ролью государственной гостиницы.
- История места «Сава-центр» в маршруте «Новый Белград: Югославия в бетоне»
Здесь архитектуру проверят переговоры, ради которых комплекс строили в предельно сжатый срок.
- История места «Улица Господар-Евремова» в маршруте «Скадарлия и Дорчол: от рынка к Дунаю»
Здесь конкретное решение о здании, служителях и содержании объяснит судьбу единственной действующей городской мечети.
- История места «Цетиньска 15 — двор старой пивоварни» в маршруте «Скадарлия и Дорчол: от рынка к Дунаю»
Соседство с рынком позволит проследить одно семейное дело от фабричного роста до нового заселения корпусов.