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Estocolmo

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158

Lugares que ver

23 de 23
  1. Bellmansgatan y Mariahissen: historia en la ruta «Södermalm sobre el agua: alturas, ascensores y calles antiguas»

    El trayecto interrumpido desde el vapor hasta las calles altas conservará tanto un cálculo empresarial como una inquietante leyenda urbana.

  2. Cementerio de Galärvarvet: historia en la ruta «Djurgården: museos, atracciones y jardines»

    Aquí la historia del barco continuará con el destino de las personas halladas y con un cuidadoso intento de devolverle a una de ellas un nombre.

  3. Djurgårdsbron: historia en la ruta «Djurgården: museos, atracciones y jardines»

    Aquí comenzará el paso de la ciudad a los antiguos terrenos reales y se descubrirá por qué el cruce actual estuvo precedido por una sucesión de puentes poco fiables.

  4. Fjällgatan: historia en la ruta «Södermalm sobre el agua: alturas, ascensores y calles antiguas»

    La panorámica final resulta de dos decisiones: despejar el borde sobre el puerto y conservar las modestas casas de enfrente.

  5. Gröna Lund: historia en la ruta «Djurgården: museos, atracciones y jardines»

    El parque servirá para ver Djurgården no como una reserva museística, sino como un lugar de negocios familiares, competencia y decisiones arriesgadas.

  6. Iglesia Alemana: historia en la ruta «Gamla stan y Riddarholmen: a quién pertenecía la ciudad»

    La historia de una casa de oración compartida mostrará cómo dos comunidades lingüísticas lucharon por el derecho a un mismo edificio.

  7. Iglesia de Riddarholmen: historia en la ruta «Gamla stan y Riddarholmen: a quién pertenecía la ciudad»

    La parada final concluirá la ruta con una disputa sobre quién decidía el destino de la sepultura real.

  8. Iglesia de San Nicolás: historia en la ruta «Gamla stan y Riddarholmen: a quién pertenecía la ciudad»

    Una escultura medieval unirá un voto personal, una victoria militar y la lucha por el control de Suecia.

  9. Ivar Los park y Bastugatan veintiuno: historia en la ruta «Södermalm sobre el agua: alturas, ascensores y calles antiguas»

    Un apartamento corriente de una sola habitación unirá la ladera urbana con la lucha de los trabajadores rurales por un salario en dinero.

  10. Jardín de Rosendal: historia en la ruta «Djurgården: museos, atracciones y jardines»

    El final mostrará la antigua explotación educativa que los jardineros transformaron en un ciclo autofinanciado, del bancal a la cocina y de vuelta.

  11. Köpmangatan: historia en la ruta «Gamla stan y Riddarholmen: a quién pertenecía la ciudad»

    El nombre conservado ayudará a reconstruir el recorrido de las mercancías desde la orilla hasta el principal mercado de la ciudad.

  12. Maria Magdalena kyrka: historia en la ruta «Södermalm sobre el agua: alturas, ascensores y calles antiguas»

    La mampostería medieval conservada devolverá la ruta a la época en que esta ladera era un peligroso acceso a Estocolmo.

  13. Mårten Trotzigs gränd: historia en la ruta «Gamla stan y Riddarholmen: a quién pertenecía la ciudad»

    Una dirección urbana mostrará cómo la propiedad privada puede sobrevivir a su dueño en el nombre de una calle.

  14. Monteliusvägen: historia en la ruta «Södermalm sobre el agua: alturas, ascensores y calles antiguas»

    La valla y los muros de contención mostrarán a qué precio separaron la vista común de los jardines privados.

  15. Mosebacke y Södra Teatern: historia en la ruta «Södermalm sobre el agua: alturas, ascensores y calles antiguas»

    La terraza del teatro recordará hasta dónde estaban dispuestos a llegar los organizadores de diversiones para atraer a un público de pago.

  16. Museo Nórdico: historia en la ruta «Djurgården: museos, atracciones y jardines»

    La parada mostrará cómo la colección doméstica de dos cónyuges se convirtió en un museo para el que solo lograron construir una parte del edificio proyectado.

  17. Museo Vasa: historia en la ruta «Djurgården: museos, atracciones y jardines»

    La parada principal de la ruta unirá una peligrosa prueba, la primera travesía, la búsqueda en el fondo y el prolongado rescate del barco.

  18. Palacio Real de Estocolmo: historia en la ruta «Gamla stan y Riddarholmen: a quién pertenecía la ciudad»

    Una breve persecución dentro de la residencia explicará por qué la actual familia real pertenece a otra dinastía.

  19. Skansen: historia en la ruta «Djurgården: museos, atracciones y jardines»

    Aquí la idea museística de Hazelius se desplegará a través del trabajo de las mujeres que sustituyeron a los maniquíes ataviados en las casas antiguas.

  20. Skinnarviksberget: historia en la ruta «Södermalm sobre el agua: alturas, ascensores y calles antiguas»

    Aquí se entenderá por qué el nombre de un oficio desaparecido quedó en el punto natural más alto de la antigua ciudad.

  21. Slottsbacken: historia en la ruta «Gamla stan y Riddarholmen: a quién pertenecía la ciudad»

    Aquí, un par de regalos oficiales mostrará cómo la ciudad y la monarquía expresaban su gratitud mutua.

  22. Slussen y Katarinahissen: historia en la ruta «Södermalm sobre el agua: alturas, ascensores y calles antiguas»

    Aquí, el desnivel natural del agua y el desnivel urbano se unen en un mismo nudo de transporte.

  23. Stortorget: historia en la ruta «Gamla stan y Riddarholmen: a quién pertenecía la ciudad»

    La plaza servirá para seguir cómo la reconciliación prometida acabó provocando la caída de toda una unión política.

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23 lugares en el mapaOpenFreeMap · © OpenStreetMap contributors

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