Сад Турии

Газоны, беговые дорожки и спортивные площадки лежат ниже городских улиц, на дне прежней Турии. До второй половины двадцатого века вода проходила здесь под каменными мостами. Четырнадцатого октября тысяча девятьсот пятьдесят седьмого года река затопила Валенсию; погибли десятки людей. После катастрофы правительство выбрало южный вариант отвода, инженеры проложили руслу новый путь в обход города, и к тысяча девятьсот семьдесят второму году этот участок остался без реки.

По генеральному плану тысяча девятьсот шестьдесят шестого года освободившиеся восемь километров предназначались для городской автомагистрали. Дороги из Мадрида, Барселоны и Аликанте должны были сходиться в старом русле и вести через центр к порту. Каменные берега сохранились бы, но между ними вместо воды прошли бы полосы движения и развязки.

Архитектор Карлес Дольс и жители соседних районов увидели в сухом русле другое применение. Плотно застроенной Валенсии не хватало общедоступной зелени и мест для спорта. В последние годы диктатуры Дольс участвовал в кампании, к которой присоединились десятки районных, культурных и профессиональных объединений. На наклейках и плакатах требование умещалось в одну фразу: «Русло Турии — наше, и мы хотим его зелёным».

Передача земли муниципалитету в тысяча девятьсот семьдесят шестом году ещё не гарантировала сада: по действовавшему плану здесь по-прежнему значилась автомагистраль. Шестого мая тысяча девятьсот семьдесят седьмого года городской совет начал менять назначение русла. Кампания продолжалась и во время этой процедуры. Двадцатого ноября комиссия в защиту русла устроила прямо здесь первые «Игры на реке». Люди заняли пустующее дно спортивными состязаниями и детскими занятиями — теми делами, для которых, по их словам, городу недоставало места. В ноябре следующего года совет окончательно отвёл всё старое русло под общественную зелёную зону.

Запись в плане ещё предстояло превратить в настоящий парк. Мэр Рикард Перес Касадо, занявший должность в сентябре тысяча девятьсот семьдесят девятого года, взялся за это во время экономического кризиса, когда денег требовали заброшенные районы, дороги и железнодорожные переезды. Противники проекта уверяли, что люди не станут спускаться в бывшее русло и оно превратится в свалку.

В сентябре тысяча девятьсот восемьдесят первого года Перес Касадо поручил архитектору Рикардо Бофиллу подготовить проект сада. Его макеты выставили в здании Шёлковой биржи. За несколько недель туда пришли около ста тысяч человек; примерно десять тысяч заполнили анкеты, и свыше девяноста процентов сочли превращение русла полезным для Валенсии. Строительство первых участков началось в тысяча девятьсот восемьдесят шестом году. В июне следующего года Перес Касадо, оставаясь мэром, увидел открытие первого законченного сектора.

Река теперь проходит по южному каналу, а в старом русле бегают, ездят на велосипедах, играют в футбол и устраивают пикники. Между мостами Реаль и Выставки деревья вокруг прямой центральной дорожки посажены нарочито свободно: этот участок вырос из массовых городских посадок начала восьмидесятых. Стволы стоят там, где генеральный план тысяча девятьсот шестьдесят шестого года отводил место автомобилям.