Синий мост и Кронштадтский футшток

Кронштадтцы назвали эту переправу Синим мостом по окраске её деревянных частей. Нынешний мост металлический, но перила по-прежнему синие. Самый важный предмет здесь закреплён ниже тротуара, на гранитном устое: чугунная рейка с делениями. Это футшток — прибор для измерения уровня моря.

Рейку перенесли к мосту ещё в тысяча восьмисотом году. Обводный канал сообщается с Финским заливом, поэтому вода у устоя поднимается и опускается вместе с Балтикой. Но долгое время у прибрежных футштоков были собственные нули, назначенные приблизительно. Наблюдения из разных гаваней нельзя было уверенно соединить. Для моряков это означало вполне вещественный риск: глубину на карте отсчитывают от принятого уровня, и ошибка в нуле оставляет кораблю меньше воды под килем, чем обещает цифра.

Разобраться с этим поручили Михаилу Рейнеке, морскому офицеру-гидрографу, который добивался единого основания для балтийских промеров. Гидрография была его службой и источником жалованья: Рейнеке составлял карты, по которым флот должен был проходить среди мелей. Пятнадцать лет у рейки провёл не он один. Наблюдатели регулярно записывали подъёмы и спады воды, а Рейнеке собрал эти ряды, сравнил несколько пунктов Финского залива и вычислил средний многолетний уровень моря.

В тысяча восемьсот сороковом году по его предложению на граните Синего моста высекли горизонтальную черту. Её приняли за ноль: показание выше черты означало подъём воды, ниже — спад. Так глубины, уровни и высоты получили общую отправную отметку. Рейнеке умер в тысяча восемьсот пятьдесят девятом году. Он не дожил до решения Главного штаба, который в тысяча восемьсот семьдесят втором году выбрал его черту исходным уровнем для большой сети измерений.

Через два года строители начали заменять деревянный мост металлическим и разобрали его каменную опору до воды. Оригинальная черта Рейнеке исчезла. Футшток временно перенесли к Итальянскому пруду, а во время наводнения сместилась и временная отметка. Геодезистам и гидрологам пришлось восстанавливать потерянную высоту по сохранившимся реперам и нивелирным связям с сушей. Позднее они несколько раз закрепляли её металлическими пластинами и снова проверяли относительно наземных меток. Нынешняя риска продолжает вычисленный Рейнеке уровень, но его собственной вырубки на мосту уже нет.

В тысяча девятьсот сорок шестом году восстановленный кронштадтский ноль приняли за начало единой Балтийской системы высот. Высоту горы или здания не измеряют длинной линией прямо отсюда: геодезисты передают отметку через цепь реперов, каждый раз определяя разницу высот между соседними точками.

На северной стороне моста укреплена отдельная доска: три целых шестьдесят семь сотых метра, тысяча восемьсот двадцать четвёртый год. Она показывает, куда дошла вода во время катастрофического наводнения, и не служит вторым нулём. Рядом с мостом мареограф непрерывно записывает колебания уровня, а сотрудник гидрометеорологической станции через каждые шесть часов спускается к рейке, снимает показание вручную и заносит его в журнал.