Остановка 7 из 8

Часовня Нотр-Дам-де-Бонсекур

Chapelle Notre-Dame-de-Bon-Secours

Здесь морской обет останется не только рассказом, но и серебряной моделью судна под сводом.

10 мин
Notre-Dame-de-Bon-Secours Chapel in Old Montreal
DXR · CC BY-SA 4.0; cropped/resized for app; ShareAlike applies
12345678

0 из 8 пройдено

Аудиогид · голос устройстваСлушать историю места
0:00 / ~4:00

Сначала осмотритесь

Что заметить

  • Серебряная модель «Айдахо»
  • Две лампы с зелёными стёклами
  • Другие модели кораблей
  • Деревянная статуэтка

История места

Размер текста

Под сводом этой часовни висит серебряный трёхмачтовик с якорем, винтом и двумя зелёными огнями. Нынешнее здание возвели после гибели первого храма в пожаре, а старую деревянную статуэтку Богоматери сохранили в музейной части. Позднее сюда снова стали приходить люди из порта и моряки, и под потолком нефа постепенно появились модели судов. Здесь оставляли не отвлечённые пожертвования, а благодарности тех, кто считал, что вернулся из моря живым.

В тысяча шестьсот пятьдесят пятом году Маргарита Буржуа начала собирать здесь камни. Она приехала в Виль-Мари как учительница и собиралась открыть первую школу, но детей школьного возраста в молодом поселении ещё почти не было. Тогда Буржуа взялась за другое дело: решила устроить рядом с городом паломническую часовню. До креста на Мон-Руаяле было далеко, зимой путь становился тяжёлым, а за городской оградой опасались нападений.

Для постройки выбрали возвышение над рекой, сразу за частоколом. Денег у Буржуа не было. Она просила людей, которым помогала, отработать здесь по нескольку дней. Поль де Шомеде де Мезоннёв распорядился заготовить лес и сам участвовал в перевозке брёвен; каменщики согласились трудиться без платы.

Через два года стройку остановил Габриель де Кейлюс, глава недавно прибывших приходских священников. Вероятнее всего, он считал отдельную часовню преждевременной: у Виль-Мари ещё не было законченной приходской церкви. Спор церковных руководителей затянулся, и фундаменты почти два десятилетия оставались недостроенными.

Буржуа накрыла их небольшим деревянным убежищем для молитвы. Из Франции она привезла деревянную статуэтку Нотр-Дам-де-Бон-Секур. Бон-Секур в этом имени означает помощь в беде. В тысяча шестьсот семьдесят третьем году статуэтку поставили в временной часовне, а после нового разрешения строительство возобновили. К тысяча шестьсот семьдесят восьмому году Буржуа получила тот храм, ради которого собирала камни и выпрашивала рабочие дни.

Первая часовня сгорела в тысяча семьсот пятьдесят четвёртом году. На следующий день среди обгоревших остатков нашли статуэтку и её реликварий. Нынешнее здание возвели позднее, а деревянная фигурка остаётся в музейной части комплекса. Маргарита Буржуа успела увидеть законченную часовню; теперь здесь покоятся и её останки.

Спустя почти два века просьба о помощи привела сюда другую группу людей. Монреальский епископ Иньяс Бурже возродил паломничества в часовню, куда стали приходить портовые рабочие и моряки. Тот же епископ призывал молодых канадцев вступать в папские зуавы — добровольческую пехоту, защищавшую владения папы Пия Девятого во время объединения Италии.

В тысяча восемьсот семидесятом году Рим капитулировал, иностранных зуавов разоружили и отпустили. Во время задержания после сдачи, согласно записи одного из канадцев, им выдавали на день половину буханки чёрного хлеба и девять су. Затем их доставили в Англию и посадили на корабль «Айдахо», шедший из Ливерпуля в Нью-Йорк.

В Атлантике «Айдахо» попал в сильную бурю. Канадцы решили, что корабль погибнет. Сержант-майор Гедеон Дезиле предложил товарищам дать обет: если они доберутся до берега, то придут в Нотр-Дам-де-Бон-Секур и оставят здесь модель своего судна. Буря стихла, «Айдахо» достиг Нью-Йорка, а зуавы вернулись в Монреаль. Спасение они приписали заступничеству Девы Марии.

Через два года около ста бывших зуавов снова собрались в часовне. Они подвесили под сводом изготовленную по их заказу модель «Айдахо» — первый корабль, принесённый сюда как дар по обету. Внутри модели поместили капсулу с именами шестидесяти девяти зуавов и восьми молодёжных отрядов. Подписавшиеся обещали всегда поддерживать огни на корабле.

Серебряный трёхмачтовый «Айдахо» до сих пор висит в центре нефа. У него есть труба, винт, якорь и две лампы с зелёными стёклами. Остальные модели кораблей появились под сводами уже после него.

Полезно на месте

Время на точке10 мин
Следующая точкаСтарый порт и Клок-Тауэр-Ки
Входснаружи / по расписанию внутрь

Обойдите часовню со стороны порта, иначе её морское лицо легко пропустить. Корабельные модели и археологические слои видны только при доступе внутрь.

Следующий шаг

Куда дальше

Выйдите к реке и держите курс на Часовую башню.

Остановка 7 из 8Дальше: Старый порт и Клок-Тауэр-Ки

Маршрут завершён

Прогулка пройдена

«Старый Монреаль: город, рынок и порт» — 8 остановок, 2.7 км, 2 часа.

Без App Store и Google Play

Guide On Map можно установить как приложение

Иконка появится на главном экране, сайт откроется без интерфейса браузера, а скачанные маршруты останутся под рукой.

Android · Chrome
  1. Если ниже есть «Установить сейчас» — нажмите её и подтвердите установку.
  2. Если кнопки нет: меню ⋮ → «Установить приложение».
iPhone · Safari
  1. Нажмите кнопку «Поделиться» внизу Safari.
  2. Выберите «На экран Домой», затем «Добавить».
Иконка на экранеПолноэкранный режимОфлайн-маршрутыПрогресс прогулки