Сначала осмотритесь
Что заметить
- Белая железобетонная башня
- Четыре циферблата
- Сигнальный огонь
- Мемориальная табличка
История места
Белая железобетонная башня на восточном краю Старого порта тянется вверх на сорок пять метров, а четыре круглых циферблата дали имя и башне, и причалу. Наверху горел сигнальный огонь для судов, входивших в порт; со стороны города малая башня и стена заслоняли ангары и зерновые конвейеры. Колокола здесь так и не установили, а части часового механизма прибывали порознь, поэтому он заработал лишь следующей весной.
Через несколько месяцев после окончания Первой мировой войны Монреальская портовая комиссия решила поставить на восточной оконечности причала Виктория памятник морякам торгового флота. Комиссия управляла портом, через который во время войны отправляли в Британию и союзные страны продовольствие, оружие и другие грузы. Место выбрали у входа в порт, среди ангаров, железнодорожных путей и зерновых конвейеров: здесь морские суда принимали груз перед выходом вниз по Святому Лаврентию.
Моряки торгового флота были гражданскими наёмными экипажами. Они зарабатывали перевозкой пассажиров и товаров, но в военные годы их обычные рейсы превратились в часть снабжения фронта. Германия пыталась разорвать эту линию подводными лодками. Особенно тяжёлым стал тысяча девятьсот семнадцатый год, когда за несколько месяцев были потоплены сотни торговых судов. Экипажи продолжили ходить через Атлантику в конвоях под охраной военных кораблей; доставленные ими грузы позволили союзникам сохранить снабжение до конца войны. На судах под британским флагом погибло почти пятнадцать тысяч торговых моряков. Точное число погибших канадских гражданских моряков тогда даже не установили.
Проект поручили Полю Леклеру, помощнику главного инженера портовой комиссии. Ему предстояло поместить мемориал в действующий грузовой терминал. Леклер спроектировал белую железобетонную башню высотой сорок пять метров, малую башню и стену, закрывавшую со стороны города ангары и конвейеры. Наверху установили сигнальный огонь для входящих судов. На восточной стороне, обращённой вниз по реке, поместили посвящение мужеству и верности моряков.
Леклер предусмотрел четыре больших циферблата и колокола. Колокола так и не появились, а последние части английского часового механизма доставили лишь летом тысяча девятьсот двадцать второго года. Часы пошли следующей весной. Памятник первоначально называли Башней моряков, затем четыре циферблата дали ему обиходное имя — Часовая башня. В тысяча девятьсот девяносто втором году это имя официально получил и бывший причал Виктория: Клок-Тауэр-Ки означает Причал Часовой башни.
После середины двадцатого века грузовые операции переносили восточнее. В тысяча девятьсот семьдесят седьмом году крупные портовые работы на этом участке прекратили, ангары и конвейеры разобрали, а башню отреставрировали и открыли для посетителей. Поэтому Старый порт сегодня занят прогулочными площадками, мариной и городским пляжем. Купаться у пляжа нельзя: песок и лежаки предназначены для отдыха у реки.
На месте зерновых ангаров теперь лежит песок. На основной мемориальной табличке нет перечня погибших моряков — только посвящение им и имена портовых комиссаров. Табличка по-прежнему обращена вниз по Святому Лаврентию, в сторону выхода к Атлантике.
Полезно на месте
Весь смысл остановки доступен снаружи. Возможность подъёма проверяйте отдельно, а на открытом причале учитывайте ветер и отсутствие защиты от непогоды.
