Дербентский маяк

Белый маячный огонь повторялся каждые две минуты и был различим с четырнадцати морских миль. Свет лампы собирали ступенчатые линзы и направляли к горизонту с высоты почти восемнадцати метров. На северной крепостной стене сохранились его каменные части: древний бастион с контрфорсами, наружная лестница, восьмигранная башня и фонарная галерея. Первая башня на этом месте исчезла, а маяк действует до сих пор, хотя световой аппарат в нём меняли.

В тысяча восемьсот пятидесятом году кавказский наместник Михаил Воронцов распорядился поставить в Дербенте маяк. По западному берегу Каспия уже ходили почтово-пассажирские пароходы, росла торговля с Персией, и капитанам требовался надёжный ориентир при подходе к порту. Они везли людей, почту и товары; ошибка в определении городских огней грозила судном и всем, кто находился на борту.

Флотский капитан Савиничев, которому поручили проект, выбрал северо-восточный участок крепостной стены. Древний бастион давал готовое каменное основание на возвышении, хотя до моря отсюда было около километра. Первого мая тысяча восемьсот пятьдесят третьего года новый огонь зажгли на всю навигацию — от вечерней зари до утренней.

Пять ламп светили примерно на десять морских миль. Чтобы капитаны не спутали маяк с городскими огнями и другим маяком на побережье, ниже основного фонаря, примерно на три с половиной метра, установили отдельную лампу. Её свет выпускали только в сторону моря через окно в башне.

Расчёт всё равно оказался неудачным. Моряки жаловались на слабый огонь. Дома и крепость стояли выше первой башни, поэтому их окна порой служили более заметными ориентирами, чем специально построенный маяк. Савиничеву удалось дать Дербенту сигнальный огонь, но капитанам ещё приходилось угадывать его среди города.

Через тринадцать лет маячная служба заменила прежнюю башню каменной, восьмигранной и почти восемнадцатиметровой. Огонь подняли выше, а мастера установили систему ступенчатых линз, которая собирала свет лампы и направляла его к горизонту. Теперь постоянный белый огонь давал проблеск раз в две минуты и был виден уже на четырнадцать морских миль. У капитанов появился сигнал, который можно было узнать по собственному ритму.

Первая башня Савиничева не сохранилась. На северной стене стоит её каменная преемница: бастион с контрфорсами, наружная лестница, восьмигранная башня и фонарная галерея. Световой аппарат с тех пор меняли, но маяк действует до сих пор. Белая башня на древней кладке — ответ на жалобы моряков, которым городской свет однажды оказался заметнее маячного.