Schau dich zuerst um
Worauf achten
- Gewöhnliche Tür im Hof
- Treppe unter die Erde
- Hermetisch schließende Türen
- Saal mit Eichenparkett und falschen Kaminen
Die Geschichte des Ortes
Unter Wohnvierteln richtete man einen Kommandoposten für einhundert Menschen ein, der aus zwei senkrechten Schächten bestand. In einem befanden sich Räume für Menschen, im anderen Belüftung, Kommunikationsanlagen, Wasserversorgung und ein Diesel-Kraftwerk, um einen Luft- oder Chemieangriff zu überstehen. Die U-Bahn-Bauer montierten die Wände aus gusseisernen Tunnelringen, und auf der unteren Ebene richtete man hinter hermetisch schließenden Türen einen Sitzungssaal mit Eichenparkett im Fischgrätmuster, einer gewölbten Decke und vier falschen Kaminen ein. Nach dem Krieg hielt man das Bauwerk jahrzehntelang geheim; heute befindet sich hier ein Museum, obwohl das Objekt weiterhin der Zivilverteidigung zugeordnet ist.
Im Hof des Hauses Nummer einhundertsiebenundsechzig in der Frunse-Straße führt eine gewöhnliche Tür zu einer Treppe, die siebenunddreißig Meter tief unter die Erde hinabführt. In den Kriegsjahren befand sich darüber das Kuibyschewer Gebietskomitee der Partei. Im zweiten Stock richtete man Arbeitsräume für Josef Stalin ein – den Vorsitzenden des Staatlichen Verteidigungskomitees und Obersten Befehlshaber, der das Land und die Armee auch im Fall eines Verlusts von Moskau führen sollte. Deshalb baute man das Schutzbauwerk unmittelbar unter seiner vorgesehenen Residenz: Vom Büro oben konnte man schnell zum Kommandoposten gelangen.
Am fünfzehnten Oktober neunzehnhunderteinundvierzig drängten deutsche Truppen die sowjetische Verteidigung auf Moskau zu. Die Mitglieder des Staatlichen Verteidigungskomitees, eines außerordentlichen Organs der militärischen Führung, beschlossen, die Regierung, das Präsidium des Obersten Sowjets und ausländische Vertretungen nach Kuibyschew zu evakuieren. Die Stadt, die damals den Namen Walerian Kuibyschew trug, wählte man wegen der Eisenbahn- und Wasserwege, der Industrie und ihrer Entfernung von der Front. In dem Dokument wurde Stalins Schicksal gesondert festgelegt: Er sollte morgen oder später evakuiert werden, „je nach Lage“.
Sechs Tage später ordnete dasselbe Komitee an, hier ein geschütztes Schutzbauwerk zu errichten. Stalin blieb in Moskau, doch die Lage konnte sich ändern, daher setzte man die Vorbereitung seines Umzugs fort. Aus Moskau schickte man U-Bahn-Bauer nach Kuibyschew – Fachleute, die in großer Tiefe arbeiten konnten. Den Bau des Objekts Nummer eins leitete der Ingenieur Nikolai Esakia. Seine Brigaden sollten unter Wohnvierteln einen Kommandoposten für einhundert Menschen einrichten und die Baustelle selbst geheim halten.
Der U-Bahn-Bauer Lew Simak erinnerte sich an Zwölf-Stunden-Schichten und an die Unterkunft in einem Schulgebäude, in dem vier bis fünf Familien in einem Klassenzimmer untergebracht waren. Unten setzten die Arbeiter die Wände aus gusseisernen Tunnelringen zusammen, verlegten Beton und installierten Belüftung, Kommunikationsanlagen, Wasserversorgung und ein Diesel-Kraftwerk. Den Erdaushub brachte man nachts fort. Es entstand eine Konstruktion, die einem senkrecht aufgestellten Abschnitt der U-Bahn ähnelte: Ein Schacht war von Räumen für Menschen eingenommen, der andere von Anlagen, die es ermöglichten, einen Luft- oder Chemieangriff abzuwarten.
Auf der tiefsten Ebene richtete man einen Sitzungssaal der Stawka des Obersten Oberkommandos ein – des Hauptquartiers, von dem aus die Streitkräfte geführt wurden – sowie Stalins persönliches Arbeitszimmer. Selbst unter der Erde sollten die Teilnehmer der Besprechungen in ein vertrautes Verwaltungsinterieur gelangen. Im Saal verlegte man Eichenparkett im Fischgrätmuster, schuf eine gewölbte Decke und vier falsche Kamine. Hinter hermetisch schließenden Türen konnten die Menschen abgeschirmt arbeiten, während oben die Bombardierung weiterging.
Am sechsten Januar neunzehnhundertdreiundvierzig nahm eine staatliche Kommission das Objekt ab. Zu diesem Zeitpunkt waren die deutschen Truppen bereits von Moskau zurückgedrängt worden, und Stalins Umzug nach Kuibyschew hatte seine Dringlichkeit verloren. Der Führer, für den Esakia und die U-Bahn-Bauer den Kommandoposten in die Tiefe eines zwölfstöckigen Hauses hinabführten, kam nicht hierher. Spätere Erzählungen über seine geheimen nächtlichen Besuche werden weder durch Dokumente noch durch unabhängige Zeugnisse bestätigt. Auch die Legenden über ein Vorgehen gegen die Bauarbeiter bestätigten sich nicht: Esakia und andere in den Dokumenten genannte Fachleute arbeiteten weiter an unterirdischen Objekten.
Bis zum Ende des Krieges hielt man das Schutzbauwerk in voller Bereitschaft, danach verbarg man seine Existenz noch mehrere Jahrzehnte lang. Offiziell hieß es Objekt Nummer eins; der Name Stalins setzte sich später durch und verwies auf den vorgesehenen Nutzer. Heute befindet sich unten ein Museum, und das Bauwerk ist weiterhin als Schutzobjekt der Zivilverteidigung verzeichnet. Das Arbeitszimmer und der Sitzungssaal sind dort erhalten, wo man sie vorbereitet hatte – unter den Arbeitsräumen des Menschen, der nie zu seinem Schreibtisch hinabstieg.
Praktisch vor Ort
Nach den veröffentlichten Regeln von 2026 finden Führungen werktags statt, die erste Gruppe um 11:00, Pause 13:00–14:00, Ende gegen 15:00; Eintritt nur nach vorheriger Absprache. Die Erwachsenenkarte ist mit 500 Rubel, die Kinderkarte mit 300 Rubel angegeben. Vor dem Besuch anrufen.
Geprüft: 24. Juni 2026. Prüfe vor dem Besuch die offizielle Quelle.Die Besichtigung des unterirdischen Teils ist nur mit einer organisierten Führung möglich, die vorher bestätigt werden muss. Ohne Anmeldung wird die Station von außen besucht, ohne zu versuchen, in Diensträume zu gelangen.
