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Hồ-Chí-Minh-Mausoleum und Ein-Säulen-Pagode

Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh & Chùa Một Cột

Zwei benachbarte Denkmäler beschließen den Rundgang mit Geschichten über Willen, Verlust und Wiederherstellung.

30 Min.
Eine kleine hölzerne Pagode, die auf einem steinernen Pfeiler über einem Teich steht.
Jakub Hałun · CC BY 4.0; cropped/resized for app
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Schau dich zuerst um

Worauf achten

  • Steinerne Fassade des Mausoleums
  • Gläserner Sarkophag
  • Steinerner Pfeiler der Pagode
  • Hölzerner Pavillon über dem Teich

Die Geschichte des Ortes

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Am Ba-Đình-Platz steht eine Steinfassade mit militärischer Wache neben einem kleinen Holzpavillon über einem quadratischen Teich. Das große Gebäude entwarfen sowjetische und vietnamesische Fachleute, und unter der Grabhalle sind die Systeme in Betrieb, die für die ständige Erhaltung des Körpers nötig sind. Der steinerne Pfeiler am Teich ist als Stängel gedacht, das hölzerne Heiligtum darüber erinnert an eine Lotusblüte.

Im Inneren des Mausoleums liegt Hồ Chí Minh unter Glas – der Präsident der Demokratischen Republik Vietnam, der darum gebeten hatte, nach seinem Tod eingeäschert zu werden. Im Mai neunzehnhundertachtundsechzig ordnete er an, die Asche zwischen Norden, Mitte und Süden des Landes aufzuteilen. Die Urnen sollten auf Hügeln beigesetzt werden, ohne steinerne Stelen und Bronzestatuen darüber; daneben sollten einfache Häuser entstehen, in denen Besucher sich ausruhen konnten. So, schrieb er, würden die Bestattungen den Menschen weder Zeit noch Geld noch Land nehmen.

Mit der Vorbereitung einer anderen Entscheidung begann man schon vor diesen Zeilen. Als sich der Gesundheitszustand des Präsidenten im Jahr neunzehnhundertsiebenundsechzig verschlechterte, schickte das Politbüro – ein enger Kreis von Parteiführern – vietnamesische Ärzte in die Sowjetunion, damit sie lernten, den Körper nach der für Lenin entwickelten Methode zu erhalten. Nach Hồ Chí Minhs Tod begründeten die Führer ihre Wahl mit dem Wunsch, den Bewohnern des gesamten, noch durch den Krieg geteilten Landes die Möglichkeit zu geben, sich von ihm zu verabschieden. Die Passagen über die Einäscherung standen nicht im zuerst veröffentlichten Testament. Später räumte das Politbüro ein, bewusst gegen seinen Wunsch gehandelt zu haben.

Ein Mausoleum gab es damals noch nicht. Ärzte und Kämpfer der Sondereinheit 69 erhielten den Körper, der während Bombardierungen und Überschwemmungen erhalten werden musste. Innerhalb von sechs Jahren transportierten sie ihn sechsmal. Im Dezember neunzehnhundertneunundsechzig brachte man den Körper heimlich aus Hanoi in einen Waldkomplex in Ba Vì, etwa siebzig Kilometer weiter westlich. Nach einem Militäreinsatz in der Nähe hielt man das Versteck für gefährlich und brachte den Körper in die Hauptstadt zurück. Im Sommer neunzehnhunderteinundsiebzig drohte Hanoi eine große Überschwemmung – die Strecke musste in umgekehrter Richtung zurückgelegt werden. Im Juli des folgenden Jahres wurde der Körper während besonders schwerer Luftangriffe über den Fluss in ein weiteres Versteck gebracht. Die letzte Fahrt endete hier am achtzehnten Juli neunzehnhundertfünfundsiebzig.

Mit dem Bau des Mausoleums hatte man zwei Jahre zuvor begonnen. Den Ort wählte man am Ba-Đình-Platz, wo Hồ Chí Minh die Unabhängigkeitserklärung verlas. Sowjetische und vietnamesische Fachleute entwarfen das Gebäude gemeinsam; unter der Grabhalle brachte man die Systeme unter, die für die ständige Erhaltung des Körpers nötig sind. Am neunundzwanzigsten August neunzehnhundertfünfundsiebzig wurde das Mausoleum eröffnet. Heute gehen Besucher unter militärischer Wache am gläsernen Sarkophag vorbei: Die Bestattungsentscheidung der Führer des Landes ist zu einer fortlaufenden Arbeit von Ärzten, Ingenieuren und Soldaten geworden.

Daneben steht über einem quadratischen Teich ein kleiner Holzpavillon auf einem steinernen Pfeiler. Seine Form erklärt eine Legende über Kaiser Lý Thái Tông, den Herrscher von Thăng Long – so hieß Hanoi damals. Der Überlieferung zufolge sah der Kaiser im Traum den buddhistischen Heiligen Avalokiteśvara auf einer Lotusblüte. Die Höflinge hielten den Traum für ein böses Zeichen, doch der Mönch Thiền Tuệ riet, das Gesehene nachzubilden: Mitten im Wasser solle man einen steinernen Pfeiler aufstellen und darüber einen Lotuspavillon errichten. Im Jahr eintausendneunundvierzig befahl der Kaiser, ihn im westlichen Garten der Hauptstadt zu bauen. Der Pfeiler stellte den Stängel dar, das hölzerne Heiligtum die Blüte; daher der wörtliche Name „Ein-Säulen-Pagode“.

Die hölzerne Konstruktion über dem Wasser entstand viel später. Vor ihrem Abzug aus Hanoi im Jahr neunzehnhundertvierundfünfzig verlegten französische Soldaten Minen in der Pagode. Nach der Explosion blieben der steinerne Pfeiler und einige Holzteile zurück. Das Kulturministerium beauftragte den Architekten Nguyễn Bá Lăng mit dem Wiederaufbau, und im April neunzehnhundertfünfundfünfzig vollendete er den heutigen Pavillon nach dem Erscheinungsbild einer Pagode aus der Nguyễn-Zeit. Der steinerne Pfeiler blieb an seinem Platz; alles Hölzerne darüber musste neu gebaut werden.

Praktisch vor Ort

Zeit am Ort30 Min.
Nächster PunktEnde der Route
Eintrittnach Zeitplan und von außen

Mausoleum: Dienstag, Mittwoch, Donnerstag, Samstag und Sonntag morgens; 01.04–31.10 — 07:30–10:30, an Wochenenden und Feiertagen bis 11:00; 01.11–31.03 — 08:00–11:00, an Wochenenden und Feiertagen bis 11:30. Montag und Freitag normalerweise ohne Besuch. Im Jahr 2026 reguläre Schließung: 04.09–02.11, Öffnung ab 03.11. Für die Pagode wurde bei diesem Rundgang kein aktueller offizieller Zeitplan gefunden; prüfen Sie vor Ort.

Geprüft: 1. Juli 2026. Prüfe vor dem Besuch die offizielle Quelle.

Der Eintritt in das Mausoleum ist ein gesonderter, kontrollierter Besuch mit Verhaltensregeln; beide Bauwerke lassen sich von außen sinnvoll miteinander vergleichen.

Nächster Schritt

Wie weiter?

Beenden Sie Ihren Spaziergang am Teich, wo der steinerne Pfeiler der alten Pagode den wiederaufgebauten Holzpavillon trägt.

Stopp 8 von 8Ende der Route

Route beendet

Spaziergang abgeschlossen

„Hanois Macht: von Thăng Long bis Ba Đình“ — 8 Stopps, 2,5 km, 3–3,5 Stunden.

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