Stopp 3 von 8

Flaggenturm von Hanoi

Cột Cờ

Der nächtliche Aufstieg erklärt, warum die wichtigste Handlung der feierlichen Zeremonie ohne Zuschauer stattfand.

15 Min.
Dreistöckiger Turm mit Aussichtsplattform und einer im Wind wehenden Flagge an der Spitze.
Vuong Tri Binh · CC BY-SA 4.0; cropped/resized for app; ShareAlike applies
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Worauf achten

  • Drei Ziegelterrassen
  • Achteckiger Schaft
  • Aussichtspavillon
  • Fahnenmast

Die Geschichte des Ortes

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Im Inneren dieses Ziegelturms winden sich vierundfünfzig Stufen spiralförmig zu der Plattform unter dem Dach; außen besteht er aus drei zurückgesetzten Terrassen und einem facettierten Schaft. Als der größte Teil der Zitadelle verschwand, eignete sich die erhaltene Höhe dem Militär als Beobachtungspunkt. Über dem Pavillon wird nun dauerhaft ein großes rotes Fahnentuch mit gelbem Stern geführt, und der Fahnenmast ragt über das Dach hinaus.

Der Turm wurde am Südrand der Kaiserlichen Zitadelle von Thăng Long auf Befehl von Kaiser Gia Long errichtet. Der Bau begann im Jahr eintausendachthundertfünf und endete eintausendachthundertzwölf. Drei sich verjüngende Ziegelterrassen tragen einen achteckigen Schaft mit Wendeltreppe und Aussichtspavillon. Von hier führte eine gerade Linie durch das Đoan-Môn-Tor zu den Palästen der Zitadelle. Als die französische Verwaltung Ende des neunzehnten Jahrhunderts fast alle Befestigungen abtragen ließ, blieb der Turm erhalten und wurde für militärische Beobachtungen eingerichtet.

Die rote Flagge mit gelbem Stern erschien erst nach einem anderen Krieg über ihm. Die Genfer Abkommen von eintausendneunhundertvierundfünfzig sahen den Abzug der französischen Truppen aus Nordvietnam vor. Am zehnten Oktober sollten Einheiten der Vietnamesischen Volksarmee in Hanoi einziehen. Für drei Uhr nachmittags war eine Zeremonie angesetzt: Der Kommandeur des Hauptstadtregiments, Nguyễn Quốc Trị, sollte die Flagge über der alten Zitadelle hissen.

Am Vortag stellte sich heraus, dass es nichts gab, woran sie gehisst werden konnte. Die Pioniere erhielten zwei Fahnentücher von je dreißig Quadratmetern und den Befehl, innerhalb einer Nacht auf dem Dach einen zwölf Meter hohen Fahnenmast zu errichten. Die zusammengebundenen Bambusstangen schwankten selbst ohne Flagge. Daraufhin fertigten die Eisenbahner des Bahnhofs Hàng Cỏ ein Stahlrohr mit einer Rolle an und stellten einen Wagen bereit, um es zum Turm zu bringen.

Im Inneren des Schafts winden sich vierundfünfzig Stufen spiralförmig hinauf, daher konnte das lange Rohr nicht über die Treppe hineingebracht werden. Die Pioniere führten ein Seil durch die Fenster und zogen das Rohr von außen hoch. Oben entfernten sie einen Teil der Ziegel, zogen das Rohr durch die Öffnung und befestigten es am Blitzableiter. Das erste Fahnentuch riss beim Probeaufzug. Das zweite erreichte die Spitze, doch während der Prüfung sprang das dünne Seil aus der Rolle. Die Flagge blieb hängen: Sie ließ sich weder hochziehen noch herablassen.

Es war etwa zwei Uhr nachts. Der Kommandeur eines Pioniertrupps, Trần Văn Giải, meldete sich freiwillig, um zur Rolle zu gelangen. Vor seiner Zeit bei der Armee hatte er seinen Lebensunterhalt damit verdient, auf hohe Arekapalmen zu klettern, um Früchte zu pflücken; nun erwies sich diese Fertigkeit als die einzige passende. Giải zog seine Uniform aus, nahm eine Zange und eine Rolle Draht und kletterte über das glatte Stahlrohr oberhalb des Ziegeldachs. Zwei Pioniere hielten den Fahnenmast fest und bereiteten sich darauf vor, ihn aufzufangen, obwohl das bei einem Sturz aus dieser Höhe kaum geholfen hätte.

Giải legte das Seil wieder in die Rille der Rolle. Von unten zog man die Flagge ganz hinauf; danach befestigte er das Seil mit Draht und begann abzusteigen, wobei er weitere Befestigungen anbrachte. Nachdem er den letzten Knoten gebunden hatte, brach der Pionier bewusstlos, mit Schürfwunden und Blutergüssen, in die Arme seiner Kameraden zusammen. Seine Zehen bluteten, die Nägel waren abgerissen.

Die Flagge während der Zeremonie zu hissen, war nun unmöglich: Sie war noch vor Tagesanbruch fest verankert worden. Das Kommando änderte den Ablauf der Feier. Am zehnten Oktober versammelten sich Truppen und Einwohner am Turm, das Orchester spielte die Hymne, und über dem Platz hing bereits das Fahnentuch, das Eisenbahner und Pioniere nachts hochgezogen hatten. Seit eintausendneunhundertsechsundachtzig wird an der Spitze dauerhaft eine Flagge von vierundzwanzig Quadratmetern geführt.

Praktisch vor Ort

Zeit am Ort15 Min.
Nächster PunktTerrasse des Kinh-Thiên-Palasts
Eintrittmit Ticket

Die Zitadelle ist täglich 08:00–17:00 geöffnet; die allgemeine Eintrittskarte für Erwachsene kostet 100 000 Dong. Der Flaggenturm von Hanoi kann am Sockel und von außen besichtigt werden; die Innenräume bleiben offiziell bis zur Untersuchung und Restaurierung vorübergehend geschlossen.

Geprüft: 1. Juli 2026. Prüfe vor dem Besuch die offizielle Quelle.

Wenn der Aufstieg oder die inneren Ebenen geschlossen sind, betrachten Sie den Turm vom Boden aus: Seine Rolle lässt sich an seiner Höhe und seiner Lage in der Stadt ablesen.

Nächster Schritt

Wie weiter?

Gehen Sie zurück durch die fünf Bögen und geradeaus zur Palasttreppe.

Stopp 3 von 8Weiter: Terrasse des Kinh-Thiên-Palasts

Route beendet

Spaziergang abgeschlossen

„Hanois Macht: von Thăng Long bis Ba Đình“ — 8 Stopps, 2,5 km, 3–3,5 Stunden.

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