Sebbaghin-Brücke

Sebbaghin bedeutet „Brücke der Färber“. Der Name bewahrt die Erinnerung an eine ganze Handwerkskorporation. Diese Handwerker verdienten ihren Lebensunterhalt damit, dass sie von Webern Woll- und Baumwollgarn annahmen, es in großen Gefäßen färbten, wuschen und dem Auftraggeber als fertige Stränge zurückgaben. Die Färber wählten ihren Amin – den Vertreter der Zunft, der für die Regeln des Handwerks zuständig war und Streitigkeiten schlichtete. Ihre Läden zogen sich bis zum Übergang hin: Hier trafen die Wege zwischen den Märkten zusammen, und fließendes Wasser wurde für die Bearbeitung des Garns und die Ableitung des bereits verwendeten Wassers benötigt. Mehrere solcher Werkstätten arbeiten noch heute in der benachbarten Straße.

Die Grenze des Flussbetts unter der Brücke trennte einst zwei Städte. An einem Ufer lag Medinat Fas, das unter anderem von Zuzüglern aus Córdoba besiedelt war, am anderen al-Aliya, die Stadt um die al-Qarawiyyin-Moschee. Jede hatte eigene Mauern, Tore, Märkte und Herrscher. Fast zwei Jahrhunderte lang handelten die beiden Ufer bald miteinander, bald führten sie Krieg gegeneinander. Die ersten Brücken entstanden bereits unter dem Emir Dunas ibn Hamama in der ersten Hälfte des elften Jahrhunderts, doch die Übergänge beendeten die Rivalität nicht. Bald darauf regierten die Brüder Al-Gisa und Al-Futuh die Ufer getrennt und befestigten jeweils ihre Hälfte.

Nicht ein Vertrag setzte der Teilung ein Ende. In den sechziger Jahren des elften Jahrhunderts kam Yusuf ibn Taschfin, der Anführer der Almoraviden, nach Fès; der Widerstand der lokalen Maghrawa, eines Berberstammes der Zenata, hinderte ihn daran, den Norden Marokkos zu unterwerfen. Zunächst nahm er die Stadt ein und ließ hier einen Statthalter mit vierhundert Kriegern seines Stammes der Lamtuna zurück. Der frühere Herrscher Muansir ibn Ziri wollte Fès zurückerobern: Er brachte die Stadt erneut in seine Gewalt, und der almoravidische Statthalter wurde getötet.

Yusuf begann eine neue Belagerung. Muansir fiel während eines Ausfalls, doch die Einwohner der Stadt wählten einen anderen Anführer und setzten die Verteidigung fort. Yusuf musste mehrere Jahre lang die umliegenden Festungen einnehmen und Fès seiner Unterstützung berauben. Um das Jahr eintausendsiebzig drangen die Almoraviden endgültig in die Stadt ein. Viele Verteidiger aus den Zenata-Stämmen wurden getötet, die übrigen verloren ihre wichtigste Festung.

Nach dem Sieg ordnete Yusuf an, die Mauern zwischen den beiden Ufern niederzureißen, beide Siedlungen mit einer gemeinsamen Mauer zu umgeben und die Übergänge über den Fluss entweder zu bauen oder zu erneuern. Eine mittelalterliche Chronik schreibt diesen Arbeiten sechs Brücken zu, darunter die Sebbaghin-Brücke. Forscher halten es für möglich, dass Yusuf einen früheren Übergang von Dunas nutzte, doch das Ergebnis seiner Entscheidung steht außer Zweifel: Aus zwei befestigten Städten wurde ein einziges Fès, und der Verkehr zwischen ihren Märkten verlief über solche Brücken.

Der steinerne Bogen unten ist jünger als jener Übergang. Zu Beginn des vierzehnten Jahrhunderts zerstörte ein Hochwasser die Stadtbrücken, und unter dem Meriniden-Sultan Abu Said Uthman II. wurde die Sebbaghin-Brücke wiederhergestellt. Yusufs innere Mauern gibt es längst nicht mehr. Geblieben sind das Flussbett, der Übergang zwischen den früheren Ufern und der Name der Färber an der Straße von den Kupferschmieden des Seffarine-Platzes zu den Gerbereien der Chouara-Gerberei.