Улица Пти-Шамплен

В тесном проходе у подножия скалы витрины и двери стоят одна к другой, а над торговыми помещениями по-прежнему живут люди. Здесь французские ремесленники селились ещё в колониальные времена; позже эту нижнюю улицу заняли грузчики порта и корабельные рабочие. Её имя выросло из тропы к фонтану Шамплена, а слово «Пти» говорит лишь о тесноте самой улицы. Старые балки и двери в домах не стали прятать под колониальную декорацию: их оставили рядом со следами поздних переделок.

Двенадцатого ноября тысяча девятьсот восемьдесят пятого года ремесленники и владельцы здешних лавок подписали устав кооператива, чтобы купить здания, в которых жили и работали. На тот же квартал претендовали американские инвесторы. Продавцы могли отдать им всю недвижимость одной сделкой, но согласились на выкуп местными арендаторами. Кооператив получил кредитную поддержку, ремесленники стали совладельцами домов и сами начали решать, кому сдавать помещения и какие магазины открывать на улице.

У этой покупки была девятилетняя предыстория. К концу шестидесятых годов Нижний город потерял прежнюю связь с портом и судостроением. Работы становилось меньше, жильцы уезжали, каменные стены закрывали металлическими листами, окна заколачивали. Муниципальный проект реконструкции площади Рояль предусматривал снести часть домов Пти-Шамплен и устроить здесь парковку для задуманного музея под открытым небом. Дешёвые помещения пока занимали отдельные художники и ремесленники, но улица могла исчезнуть прежде, чем они успели здесь закрепиться.

В тысяча девятьсот семьдесят шестом году Жак де Блуа, архитектор, желавший восстановить жилой квартал без стилизации под одну эпоху, и Жерар Пари, предприниматель, вложивший в проект деньги, купили первые ветхие дома. Де Блуа хотел вернуть сюда семьи, мастерские, небольшие рестораны и лавки. Это было связано с прошлым самой улицы: ремесленники селились у подножия скалы ещё во времена французской колонии, а позднее здесь жили портовые грузчики и корабельные рабочие.

Де Блуа и Пари не стали счищать с домов всё, что появилось после французского периода. Строители сохраняли следы поздних переделок и повторно использовали старые балки, двери и другие пригодные детали; кое-что искали даже на муниципальной свалке. Постепенно партнёры приобрели двадцать пять зданий. В тысяча девятьсот восемьдесят втором году у них закончились свободные средства, и квебекская компания развития культурных индустрий внесла деньги в обмен на пятьдесят один процент предприятия. К следующему году в восстановленном квартале работали около пятидесяти лавок и мастерских, шесть кафе и ресторанов, театр; над ними находилось примерно тридцать квартир.

Когда де Блуа и Пари из-за здоровья решили отойти от дел, продажа иностранным покупателям могла лишить арендаторов контроля над тем, что они уже создали. Ремесленники объединились, выкупили дома и сохранили за кооперативом сразу две роли: хозяина недвижимости и распорядителя торговых помещений. Так нынешний подбор небольших магазинов возник из решения самих продавцов владеть улицей сообща.

Название значительно старше этой истории. Сначала здесь шла тропа к фонтану Шамплена, затем появилась улица Шамплен, названная в честь основателя Квебека Самюэля де Шамплена. На карте тысяча восемьсот семьдесят четвёртого года её обозначили как Малую улицу Шамплен, чтобы отличить от Большой улицы Шамплен. «Пти» относится к узкой улице, а не к самому человеку.

Кооператив действует до сих пор. Его участники совместно владеют двадцатью девятью зданиями, содержат квартиры над торговыми помещениями и выбирают новых арендаторов. За витринами Пти-Шамплен находится недвижимость, которую хозяева лавок однажды купили вместе, когда весь этот ряд домов собирались заменить парковкой.