Корниш Кеннеди

С Корниш Кеннеди виден замок Иф. Для части людей, прокладывавших эту дорогу, остров однажды перестал быть точкой на горизонте и стал тюрьмой.

После революции февраля тысяча восемьсот сорок восьмого года в Марселе оставались без заработка тысячи каменщиков, землекопов и подёнщиков. Новая республика обещала им работу в муниципальных мастерских — так называли городские стройки, куда принимали безработных. Марсельский совет даже отказался от задуманного нового здания мэрии: приготовленные деньги направили на канализацию и дорогу вдоль моря.

Руководить мастерскими поручили инженеру Францу Майору де Монтрише, уже проводившему в Марсель воду. Теперь ему требовалось быстро найти занятие для нескольких тысяч человек. Он предложил прорубить через прибрежные скалы путь от выхода Прадо к морю в сторону Старого порта. До этого к бухтам вели отдельные крутые тропы. Рабочие начали с южного участка будущего Корниша и повели дорогу к бухте Фос-Монне.

В первые месяцы республики марсельские рабочие добились десятичасового рабочего дня — на час короче общего провинциального предела. Для безработного, принятого на временную городскую стройку, этот час означал вполне реальную цену дневного заработка. Когда в июне собрание депутатов отменило уступку, а префект Эмиль Оливье не сумел её отстоять, рабочие муниципальных мастерских, в том числе строители Корниша и канала, вышли на демонстрацию.

Двадцать второго июня они направились к префектуре. После столкновений с солдатами участники возвели баррикады; на следующий день их разгромили. Сотни людей арестовали, четырёмстам девятнадцати предъявили обвинение. Многие провели в замке Иф больше года. На суд вывели сто пятьдесят трёх человек: восемьдесят оправдали, остальных приговорили преимущественно к тюрьме, троих — к депортации. На стенах внутреннего двора Ифа заключённые вырезали имена, дату июньского восстания и назвали одну из дверей своей тюрьмы «Отелем суверенного народа».

Первый участок дороги довели до Фос-Монне к тысяча восемьсот пятьдесят первому году. До того места, где проходит маршрут сейчас, строители добрались позже: между тысяча восемьсот шестьдесят первым и тысяча восемьсот шестьдесят третьим годами они продолжили трассу к Каталанам и перебросили её на виадуках через бухты. Так что каменный мост впереди возводили уже другие рабочие, но шли они по линии, придуманной де Монтрише для безработных тысяча восемьсот сорок восьмого года.

Широкий бульвар появился ещё через столетие. Муниципалитет мэра Гастона Деффера убрал трамвай, устроил по две автомобильные полосы в каждую сторону, а тротуар с длинным бетонным сиденьем вынес на опорах над склоном. Работы продолжались между тысяча девятьсот пятьдесят четвёртым и тысяча девятьсот шестьдесят восьмым годами. Во время этой перестройки в Далласе убили Джона Фицджеральда Кеннеди, президента Соединённых Штатов. В том же тысяча девятьсот шестьдесят третьем году городской совет дал его имя прежнему променаду Корниша. Кеннеди здесь не бывал: название стало марсельским откликом на его убийство.

Под бетонным тротуаром остаётся трасса, начатая муниципальными мастерскими. А за водой сохранились вырезанные в стенах Ифа имена марсельских рабочих, для которых строительство Корниша закончилось в островной камере.