Остановка 4 из 9

Проспект Солидарности

Aleja Solidarności

На этом участке городской план превратится в маршрут публичного несогласия.

10 мин
Solidarności Avenue, view from west, Nowa Huta, Kraków
Zygmunt Put · Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International; cropped/resized for app
123456789

0 из 9 пройдено

Аудиогид · голос устройстваСлушать историю места
0:00 / ~3:00

Сначала осмотритесь

Что заметить

  • Трамвайные рельсы
  • Две проезжие части
  • Прямая линия проспекта
  • Заводская проходная в конце перспективы

История места

Размер текста

Широкая прямая улица ведёт от Центральной площади Новой Хуты к главной проходной металлургического комбината. Между двумя потоками машин проходят трамвайные пути, а весь проспект собран как короткая дорога между жилым городом и заводом. После смены здесь сходились металлурги, ожидавшие транспорта; направление этой дороги сохранилось до нынешнего названия проспекта.

Трамвайные рельсы между проезжими частями соединяют главную проходную комбината с Центральной площадью. В тысяча девятьсот восемьдесят втором году этот проспект носил имя Ленина, как и сам металлургический завод. Именно привычная дорога со смены позволила подпольщикам вывести на улицу тысячи людей.

После введения военного положения деятельность независимого профсоюза «Солидарность» запретили, а его руководителей на комбинате арестовали. «Солидарность» объединяла работников, которые хотели сами выбирать профсоюзных представителей и добиваться выполнения заключённых с правительством соглашений. На комбинате её отделение успело стать крупнейшим в стране.

Станислав Малара, участник подпольного Комитета спасения «Солидарности», искал способ показать, что организация сохранилась. Публичные собрания были запрещены, зато после первой смены у главной проходной неизбежно собирались несколько тысяч металлургов: они ждали автобусы и трамваи. Малара предложил превратить эту обычную пересадку в шествие до Центральной площади.

Первую попытку не поддержали ни региональные руководители подполья, ни краковская церковь. Тогда рабочие Мацей Мах и Ян Журек напечатали на детской печатной машинке около трёх-четырёх тысяч листовок. В них назначили на тридцатое апреля «тихий марш»: после смены не садиться в транспорт, идти по проспекту и сохранять молчание. Листовки разнесли по цехам и кварталам; часть выбрасывали из трамвая, ехавшего к комбинату.

Около двух часов дня металлурги вышли из проходной. Автобусы оставались на конечной, трамваи проезжали мимо, а в сторону центра двинулись примерно семь тысяч человек. Они шли молча, подняв два пальца — знак победы. Вдоль дороги стояли милицейские машины, но колонну в тот раз не атаковали. На Центральной площади участники так же молча разошлись.

Успех первого марша сделал этот проспект постоянным маршрутом. С тысяча девятьсот восемьдесят второго по тысяча девятьсот восемьдесят девятый год здесь прошли тридцать два мирных шествия металлургов. Следующие колонны часто разгоняли милицейские спецподразделения. Самых активных задерживали; подпольный профсоюз платил штрафы и помогал семьям арестованных. Среди организаторов начался спор: одни считали, что марши слишком дорого обходятся людям, другие отвечали, что исчезнувший с улиц профсоюз сочтут уничтоженным.

Первого мая тысяча девятьсот восемьдесят девятого года состоялся последний марш. На этот раз колонна пошла в обратную сторону — от центра Новой Хуты к комбинату, куда возвращалась восстановленная «Солидарность». Через два года прежнее имя Ленина на уличных табличках заменили именем профсоюза. Между проходной и Центральной площадью сохранились и трамвайный путь, и направление первого марша; последний прошёл по той же дороге навстречу ему.

Полезно на месте

Время на точке10 мин
Следующая точкаЦентральная площадь
Входснаружи

Открытая городская улица; режим движения, ремонт и трамвайные работы могут менять удобные точки перехода.

Проверено: 1 июля 2026 г.. Перед визитом сверьтесь с официальным источником.

Слушайте рассказ с безопасного места у тротуара и переходите транспортные полосы только по обозначенным переходам. Главный объект здесь — вся городская ось.

Следующий шаг

Куда дальше

Продолжайте вдоль рельсов до аркад Центральной площади.

Остановка 4 из 9Дальше: Центральная площадь

Маршрут завершён

Прогулка пройдена

«Новая Хута: проект идеального города» — 9 остановок, около 5,4 км, около 3—4 часов.

Без App Store и Google Play

Guide On Map можно установить как приложение

Иконка появится на главном экране, сайт откроется без интерфейса браузера, а скачанные маршруты останутся под рукой.

Android · Chrome
  1. Если ниже есть «Установить сейчас» — нажмите её и подтвердите установку.
  2. Если кнопки нет: меню ⋮ → «Установить приложение».
iPhone · Safari
  1. Нажмите кнопку «Поделиться» внизу Safari.
  2. Выберите «На экран Домой», затем «Добавить».
Иконка на экранеПолноэкранный режимОфлайн-маршрутыПрогресс прогулки