Guide On Map
Сначала осмотритесь
Что заметить
- Современный терминал
- Тридцатиместные кабины
- Террасы верхней станции
- Форт Империал
История места
Нынешняя верхняя станция стоит на месте здания, которого больше нет. Первую канатную дорогу сюда провела туристическая компания «Атлас» в тысяча девятьсот шестьдесят девятом году. Две кабины по пятнадцать пассажиров связывали район Плоче с вершиной Срдж. Тогда это была единственная канатная дорога на Адриатическом побережье.
Ночью с пятого на шестое декабря тысяча девятьсот девяносто первого года к станции скрытно подошли подразделения Югославской народной армии. Они собирались захватить соседний форт Империал, который удерживали хорватские защитники. Рельеф позволил пехоте подняться незамеченной и дождаться начала атаки возле туристического павильона. Верхняя станция находилась рядом с фортом и давала возможность держать под огнём подходы и проёмы укрепления.
Без четверти шесть утра начался артиллерийский обстрел. Под его прикрытием пехота двинулась от станции к форту. Защитники не могли выйти наружу и отступили внутрь; наступавшие заняли часть террасы и восточное крыло укрепления. Оставленная туристами станция оказалась передовым опорным пунктом атаки.
Около половины одиннадцатого из Дубровника на Срдж отправились две группы хорватской специальной полиции. Шестеро полицейских должны были пробиться к окружённому гарнизону. Они поднялись под самый форт и винтовочной гранатой уничтожили позицию в верхней станции. Погиб по меньшей мере один солдат наступавшей стороны. Лишившись этого опорного пункта и не сумев занять форт, подразделения Югославской народной армии после половины первого начали отступать. Гарнизон удержал вершину; двое защитников были ранены.
Старую станцию во время войны тяжело повредили. Когда канатную дорогу решили вернуть, строители разобрали остатки верхнего павильона и возвели здание заново. В две тысячи десятом году, после девятнадцатилетнего перерыва, кабины снова пошли на Срдж. Современный терминал с тридцатиместными кабинами, террасами и рестораном целиком новый. На этом участке находился опорный пункт, уничтоженный шестью полицейскими; ни одной его стены здесь не сохранилось.
Полезно на месте
Канатная дорога работает по сезонному расписанию. Взрослый билет туда и обратно в 2026 году — 30 евро, в одну сторону — 17 евро; дети 4—12 лет — 8 евро туда и обратно и 5 евро в одну сторону; дети младше 4 лет бесплатно. Последняя отправка снизу — за 30 минут до закрытия. Движение прекращают при сильном ветре, грозе или сильном дожде.
Проверено: 30 июня 2026 г.. Перед визитом сверьтесь с официальным источником.Отойдите от потока выходящих пассажиров и найдите спокойное место для рассказа. Ветер может заглушать звук — используйте наушники и уберите лёгкие вещи.