Station supérieure du téléphérique de Srđ

L’actuelle station supérieure se dresse à l’emplacement d’un bâtiment qui n’existe plus. La société touristique Atlas y a installé le premier téléphérique en mille neuf cent soixante-neuf. Deux cabines de quinze passagers reliaient le quartier de Ploče au sommet du Srđ. C’était alors le seul téléphérique de la côte adriatique.

Dans la nuit du cinq au six décembre mille neuf cent quatre-vingt-onze, des unités de l’Armée populaire yougoslave s’approchèrent discrètement de la station. Elles comptaient s’emparer du Fort Impérial voisin, tenu par des défenseurs croates. Le relief permit à l’infanterie de monter sans être repérée et d’attendre le début de l’attaque près du pavillon touristique. La station supérieure se trouvait à côté du fort et permettait de tenir sous le feu les accès et les ouvertures de l’ouvrage fortifié.

À cinq heures quarante-cinq, le bombardement d’artillerie commença. Sous sa couverture, l’infanterie se dirigea de la station vers le fort. Les défenseurs ne pouvaient pas sortir et se replièrent à l’intérieur ; les assaillants occupèrent une partie de la terrasse et l’aile orientale de l’ouvrage fortifié. Abandonnée par les touristes, la station devint le poste avancé de l’attaque.

Vers dix heures et demie, deux groupes de la police spéciale croate partirent de Dubrovnik pour le Srđ. Six policiers devaient parvenir jusqu’à la garnison encerclée. Ils montèrent au pied même du fort et détruisirent au moyen d’une grenade à fusil la position située dans la station supérieure. Au moins un soldat du camp assaillant fut tué. Privées de ce point d’appui et incapables de prendre le fort, les unités de l’Armée populaire yougoslave commencèrent à se replier après douze heures trente. La garnison conserva le sommet ; deux défenseurs furent blessés.

L’ancienne station fut gravement endommagée pendant la guerre. Lorsqu’il fut décidé de remettre le téléphérique en service, les constructeurs démontèrent les restes du pavillon supérieur et reconstruisirent le bâtiment. En deux mille dix, après une interruption de dix-neuf ans, les cabines repartirent vers le Srđ. Le terminal moderne, avec ses cabines de trente places, ses terrasses et son restaurant, est entièrement neuf. C’est sur ce site que se trouvait le point d’appui détruit par les six policiers ; aucun de ses murs n’a été conservé ici.