Туристический центр Чарлстона

Перед входом стоит кованая решётка, не соединённая с оградой. Ей нечего запирать: это «Ворота приветствия», поставленные здесь, когда бывший железнодорожный склад Динс превратили в городской центр приёма посетителей и транспорта. В кирпичном здании середины девятнадцатого века прежде размещали грузы Южнокаролинской железной дороги. В мае тысяча девятьсот девяносто первого года сюда пришли сотрудники с картами и расписаниями экскурсий, а за складом устроили площадку для туристических автобусов. Город сохранил при перестройке значительную часть старых материалов.

Главный вход поручили оформить Филипу Симмонсу — чарлстонскому кузнецу, который добивался, чтобы его ремесло не исчезло вместе с конными повозками. В тринадцать лет он поступил учеником в мастерскую другого Симмонса, Питера, не родственника. Филип чинил инструменты, оковывал колёса, делал детали для лодок и плугов: этим трудом он кормился. Когда автомобили стали вытеснять повозки, Симмонс переключился на декоративные решётки и ворота. Железо, прежде удерживавшее колесо на ободе, теперь удерживало детей во дворе и закрывало проходы между домами. Заказы позволили кузнецу остаться у наковальни; со временем его работы разошлись по всему Чарлстону. Сам Симмонс говорил, что наковальня кормила и одевала его.

К заказу для центра Симмонс подошёл семидесятивосьмилетним мастером, уже два года официально находившимся на пенсии. Местная художница Мэри Эдна Фрейзер помогала ему с рисунком. Симмонс разработал ворота и руководил изготовлением; на тот момент их считали крупнейшей его работой. Ещё до открытия центра законодатели Южной Каролины приняли отдельную резолюцию в его честь и назвали решётку «воротами в город». Они отмечали именно его решение вернуться к работе ради этого входа.

«Ворота приветствия» по-прежнему стоят отдельно перед старым складом. За ними теперь не грузовые накладные и вагоны, а карты, экскурсионные билеты и проходы к автобусам.