Téléphérique de Gaia : trois minutes au-dessus du versant

Lorsque le tribunal a jugé illégale l’expropriation initiale de la maison pour ce téléphérique, la maison n’existait déjà plus et les cabines circulaient au-dessus du versant.

En deux mille sept, la municipalité de Gaia a chargé le consortium Etermar et Telef de construire et d’exploiter pendant vingt ans la ligne entre Jardim da Pedreira et le quai. Les responsables municipaux voulaient diriger les passagers du métro et les piétons depuis le niveau supérieur du pont vers les caves à vin au bord du fleuve. L’opérateur privé investissait ses propres fonds et comptait les récupérer grâce à la vente des billets. D’où la double fonction du téléphérique : il transporte des personnes entre deux niveaux de la ville, mais son tarif et la vitesse du trajet ont été calculés avant tout pour une courte excursion touristique.

Au départ, la station supérieure devait être installée dans le jardin même. L’Instituto Português do Património Arquitectónico, qui donnait son accord aux travaux dans la zone historique, a exigé qu’elle soit déplacée sur le versant. L’opérateur a dû acquérir des parcelles supplémentaires sur la Calçada da Serra. Les coûts ont augmenté de deux millions deux cent mille euros, et la banque a averti que les investissements risquaient de ne pas être rentabilisés pendant la durée restante de la concession. La municipalité a permis à la compagnie de ne pas lui verser de redevances locatives pendant une période plus longue.

Une maison de trois étages se trouvait sur le tracé de la nouvelle ligne. Sept locataires y étaient recensés ; selon le propriétaire, le bâtiment rapportait environ sept cent cinquante euros par mois. Le conseil municipal a déclaré l’expropriation urgente et a pris possession de la maison en octobre deux mille huit. Au départ, les propriétaires se sont vu proposer quatre-vingt mille euros. Ils ont contesté à la fois le montant et le droit du conseil lui-même d’acquérir le bien immobilier de cette manière. Entre-temps, la maison a été démolie pour faire passer le téléphérique.

Le tribunal administratif a jugé que les responsables municipaux avaient outrepassé leurs pouvoirs : une telle expropriation devait être approuvée par un fonctionnaire de l’État du niveau approprié. La décision a également été confirmée en appel. Toutefois, en avril deux mille onze, le téléphérique transportait déjà des passagers. Restituer aux propriétaires leur ancien bien immobilier aurait signifié reconstruire la maison directement sous le câble. Le secrétaire d’État a établi un nouveau décret d’expropriation et, en deux mille treize, la cour d’appel a accordé aux propriétaires une indemnité financière de cent soixante-trois mille quatre cent quatre euros.

La station supérieure se trouve sur le versant, où il avait été ordonné de la déplacer depuis le jardin. Sous la ligne actuelle, il n’y a pas de maison de trois étages avec sept locataires : son emplacement est occupé par une bande dégagée, nécessaire aux cabines pour descendre vers le quai.