Puente de la Miel y Aldea de los Pescadores

Un paso permanente a través del brazo de la Pregolia une las antiguas ciudades insulares de Kneiphof y Lomse, la actual isla Oktyabrski. Sobre el agua se alzan los tramos metálicos del Puente de la Miel, instalados a finales del siglo diecinueve en la línea del antiguo paso. Cerca de allí, en el lugar de antiguos clubes de remo, funcionan ahora hoteles, restaurantes, oficinas y viviendas.

En el invierno de mil quinientos cuarenta y dos, el duque Alberto de Prusia trataba de obtener el consentimiento de las ciudades y los propietarios de tierras para un nuevo gravamen permanente sobre el comercio y el consumo. Los representantes de los estamentos se resistían, y el duque necesitaba al menos el apoyo de Kneiphof. Entonces era una ciudad independiente con su propio consejo.

Encargaron a Hans von Besenrode, allegado del duque y alto funcionario de la corte, que convenciera a los consejeros. Según la tradición urbana, Besenrode ofreció a los habitantes de Kneiphof permiso para instalar puestos comerciales cerca de la catedral y envió varios barriles de miel. El consejo dejó de oponerse al gravamen, y los habitantes de Kneiphof obtuvieron el derecho a tender un puente hasta la vecina isla de Lomse, la actual isla Oktyabrski. Los constructores se apresuraron a terminar el paso antes de que los rivales pudieran impedírselo.

La nueva ruta permitía transportar personas y mercancías sin pasar por el Puente Alto, que pertenecía a Altstadt, la ciudad vecina alrededor del castillo. Los comerciantes de Altstadt vivían del tránsito por sus calles y pasos. Ahora, parte de los compradores y las cargas pasaba de largo, y aun así tendrían que pagar el nuevo gravamen. En respuesta, los habitantes de Altstadt llamaron a los de Kneiphof «lamemieles», y al puente que los habitantes de Kneiphof construyeron, Puente de la Miel. Con el tiempo se dejó de percibir el insulto, pero el nombre permaneció.

Es imposible confirmar el trato de los barriles: es una tradición, no un soborno establecido por documentos. Existía otra versión: que el nombre procedía de la palabra alemana «burla». Sin embargo, una crónica del siglo dieciséis ya conocía este paso precisamente como Puente de la Miel.

El nombre de la orilla opuesta apareció mucho más tarde. Los autores del concepto arquitectónico, Oleg Vasiutin, Aleksandr Bashin y Aleksandr Popadin, proyectaron aquí un barrio turístico en el lugar de antiguos clubes de remo. Según la administración municipal, la parcela asignada al promotor se parecía por su contorno a un pez; de ahí la Aldea de los Pescadores. Los primeros edificios se levantaron en dos mil seis. El complejo histórico-etnográfico y artesanal acabó ocupado por hoteles, restaurantes, oficinas y viviendas; entre estas fachadas no hay un antiguo asentamiento pesquero.

La actual estructura metálica del Puente de la Miel se instaló entre mil ochocientos setenta y nueve y mil ochocientos ochenta y dos. Sigue cruzando el mismo brazo de la Pregolia entre los antiguos Kneiphof y Lomse, por un paso directo entre los cuales los habitantes de la ciudad ya discutían en el siglo dieciséis.