Puerta de Ajmer

La Puerta de Ajmer apareció en el año mil setecientos veintisiete, cuando el maharajá Sawai Jai Singh II trasladaba la capital desde las estrechas laderas de Amber a la llanura. Junto con el planificador Vidyadhar Bhattacharya construía una ciudad para el comercio: invitaba a mercaderes y artesanos, les asignaba barrios y convertía las calles anchas en bazares. En la muralla sur dejaron un paso hacia Ajmer Road; de ahí el nombre de la puerta. También la llamaban Puerta de Ajmer: «pol» significa puerta, y tras el arco comienza el Bazar de Kishanpol.

Los guardias cerraban las puertas de la ciudad cada noche y las abrían al amanecer. Avisaban del cierre inminente con un disparo de un pequeño cañón. Para los mercaderes que vivían de vender mercancías en el Bazar de Kishanpol, este arco era un límite cotidiano: quien llegaba tarde a la señal se quedaba fuera hasta la mañana. Solo en el año mil novecientos veintitrés el consejo municipal autorizó mantener abierta las veinticuatro horas una puerta occidental, la Puerta Chandpol. La Puerta de Ajmer seguía cerrándose.

Quien cambió la situación de la Puerta de Ajmer fue Mirza Ismail, primer ministro del principado, invitado por el maharajá Sawai Man Singh II en el año mil novecientos cuarenta y dos para ampliar Jaipur más allá de la muralla. Le prometieron libertad de acción. Ismail trasladó las instituciones estatales desde el antiguo distrito palaciego, instaló fuera de la Puerta de Ajmer un mercado de verduras y trazó junto a la puerta una nueva arteria desde Ajmer Road hasta Moti Dungri. Los terrenos de los nuevos barrios se vendían y el dinero obtenido se gastaba en su posterior acondicionamiento.

En ese mismo año mil novecientos cuarenta y dos, los funcionarios municipales abolieron el cierre nocturno de todas las puertas. El arco por el que antes se dejaba salir a la gente hacia Ajmer y se la hacía entrar de nuevo según el horario de los guardias quedó entre el antiguo bazar y los nuevos barrios. Mirza Ismail conservó el cargo más tiempo del previsto inicialmente, y la arteria trazada durante su mandato recibió su nombre.

Ajmer Road sigue saliendo desde aquí hacia el oeste. Cerca pasa Mirza Ismail Road, y el gran paso central y los dos arcos laterales más pequeños ya no se cierran por la noche.