Punta della Dogana

Punta della Dogana bedeutet „Zollspitze“. Im Jahr eintausendvierhundertvierzehn verlegten venezianische Ratsmitglieder den Seezoll hierher: Der frühere Platz beim Arsenal von Venedig fasste die eintreffenden Waren bereits nicht mehr. Die Spitze lag zwischen dem Markusbecken, dem Canal Grande und dem Giudecca-Kanal. Die Zöllner konnten ein Schiff anhalten, bevor sich seine Ware auf die Lagerhäuser und Läden der Stadt verteilte.

Im Jahr eintausendfünfhundertzweiunddreißig versuchte Yunus Bey, der oberste Dolmetscher am Hof des osmanischen Sultans und dessen Gesandter in Venedig, dieses System zu umgehen. Es war bereits seine vierte Ankunft. Kaufleute schlossen sich Yunus’ Gefolge an und übergaben ihm ihre Waren: Wenn man die Ladung als Eigentum des Gesandten ausgab, ließ sich der Zoll vermeiden. Für den Dienst versprachen sie Yunus eine Belohnung.

Die Rechnung beruhte auf seiner Stellung. Yunus überbrachte Aufträge des Sultans und berichtete nach seiner Rückkehr am Hof, wie man ihn in Venedig behandelt hatte. Die Senatoren bemühten sich, ihn nicht zu kränken. Die Zöllner verlangten dennoch, die Waren vorzuzeigen, stellten fest, wem sie gehörten, und zogen den Zoll von Yunus ein. Danach beschwerte er sich über die Kontrolle und den Empfang, und die Senatoren hielten ihn für einen Menschen, der jede Gelegenheit zum Geldverdienen suchte. Die Beziehungen zum Gesandten mussten sie bewahren, doch die Kaufmannsladung erhielt keine Befreiung.

Yunus passierte einen älteren Zollkomplex. Der heutige Bau wurde erst im Jahr eintausendsechshundertzweiundachtzig fertiggestellt. Über seinem Turm tragen zwei bronzene Atlanten eine vergoldete Erdkugel, und auf der Kugel steht die drehbare Fortuna mit einem Segel. Zur Zeit von Yunus gab es diese Figuren hier noch nicht. Von jener Geschichte blieben der genaue Ort der Kontrolle und der Name selbst: Ein Schiff gelangte am Zollhaus vorbei in den Handelsteil von Venedig.

Die Zöllner verließen diese Räume Ende der achtziger Jahre des zwanzigsten Jahrhunderts. Die Lagerhäuser standen mehr als zwei Jahrzehnte leer, bis die Stadt einen Wettbewerb zur Einrichtung eines Zentrums für zeitgenössische Kunst ausschrieb. Der Sammler François Pinault schlug ein Projekt von Tadao Andō vor; die Guggenheim-Stiftung reichte ein Projekt von Zaha Hadid ein. Im Jahr eintausendneunhundertsieben entschied sich die Stadt für Pinault. Er bezahlte die Restaurierung des Gebäudes und erhielt eine Ausstellungsfläche für seine Sammlung.

Andō entfernte spätere Trennwände, legte die Ziegelwände und hölzernen Sparren frei, verstärkte das Fundament gegen Feuchtigkeit und Hochwasser. In die Mitte des dreieckigen Gebäudes stellte er einen glatten Betonwürfel mit einer Höhe von zwei Stockwerken. Nach vierzehn Monaten Arbeit, im Juni zweitausendneun, eröffnete das ehemalige Seezollhaus als Museum. Hinter seinen Mauern wechseln nun temporäre Ausstellungen, und der Betonwürfel nimmt die Mitte der Lagerhäuser ein, in denen die Zöllner früher die eintreffenden Waren prüften.