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Princes Park und Ordnance Store

Princes Park and former Ordnance Store

Der letzte Halt erklärt, warum die Hafenverteidigung vom Kap entfernt wurde und wem man das frei gewordene Land übergab.

22 Min.
Langes Sandsteingebäude des ehemaligen Ordnance Store beim Princes Park.
Gary Houston · CC0 1.0; cropped/resized for app
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Schau dich zuerst um

Worauf achten

  • Rasen der früheren Geschützstellungen
  • Eisengitter am Fuß des Hangs
  • Zwei steinerne Flügel des Ordnance Store
  • Hang über dem Wasser

Die Geschichte des Ortes

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Die grüne Fläche am Rand des Kaps liegt an der Stelle der Batterie, wo sechs Schiffsgeschütze auf den Eingang zu Sullivans Cove gerichtet waren. Die Garnison sollte ein fremdes Schiff rechtzeitig entdecken und Strafgefangene daran hindern, den Hafen auf einem gekaperten Schiff zu verlassen. Das Gitter am Fuß des Hangs deckt das unterirdische Princes Park Magazine ab, und die beiden steinernen Gebäude an der Castray Esplanade dienten als Lager für Geschütze, ihre Ausrüstung und staatliche Vorräte.

Im Jahr eintausendachthundertneunundzwanzig brachte man Holz aus Macquarie Harbour hierher, um Geschützlafetten umzubauen. Militäringenieure hielten sie für gefährlich für die Artilleristen, die die Geschütze laden und sie nach dem Schuss wieder in ihre Ausgangsstellung zurückführen sollten. Die Batterie war für diese Männer Dienstort und Einkommensquelle, doch beim Schießen riskierten sie, durch ihr eigenes Geschütz verletzt zu werden. Innerhalb von zwei Jahren gelang es nur, die Lafette eines einzigen Geschützes zu reparieren.

Auf Anordnung des Vizegouverneurs William Sorell stellte man im Jahr eintausendachthundertachtzehn sechs Schiffsgeschütze auf diesem Kap auf. Sie sollten den Eingang zu Sullivans Cove decken, fremde Schiffe warnen und Strafgefangene daran hindern, ein Schiff zur Flucht zu kapern. Die Befestigung erhielt den Namen Mulgrave Battery – nach Henry Phipps, dem ersten Earl of Mulgrave, der die britische Artillerie, die Militärvorräte und den Bau von Befestigungen leitete.

Die gefährlichen Lafetten waren nur ein Teil des Problems. Die Geschütze standen zu nahe an der Stadt und kontrollierten den Fluss schlecht. Auf jede neue Befürchtung reagierte das Militär mit einem weiteren Bauvorhaben. In den Jahren eintausendachthunderteinundvierzig bis eintausendachthundertzweiundvierzig baute man die Batterie um und benannte sie nach Albert Edward, Prince of Wales, dem späteren König Eduard VII. Im Jahr eintausendachthundertvierundfünfzig, während des Krimkriegs, errichtete man weiter oben am Hang die Albert Battery – nach seinem Vater, dem Ehemann von Königin Victoria. Auf diese beiden Prinzen verweist die Mehrzahl im Namen von Princes Park.

Bei der Versorgung der Befestigungen half ein großes Lagergebäude an der Castray Esplanade. Es wurde zwischen den Jahren eintausendachthundertfünfunddreißig und eintausendachthundertsiebenunddreißig errichtet. Im Keller lagerte man Geschützrohre, Lafetten, Seile und Blöcke der Prince of Wales Battery; die übrigen Räume nahmen staatliche Vorräte ein, die aus England geliefert oder in der Kolonie hergestellt worden waren.

Ende der achtzehnhundertsiebziger Jahre besichtigte der britische Militäringenieur William Jervois die Verteidigungsanlagen von Hobart. Er sollte bestimmen, welche Befestigungen den Hafen tatsächlich schützen würden. Seine Schlussfolgerung entschied das Schicksal dieses Ortes: Wenn ein Feind die Batterien auf dem Kap niederkämpfte, würde er zugleich die sie umgebenden Wohnviertel beschießen. Im Jahr eintausendachthundertachtundsiebzig erklärte man die Batterien für ungeeignet, bis zum Jahr eintausendachthundertachtzig baute man sie ab und brachte einen Teil der Steine zur weiter südlich gelegenen neuen Alexandra Battery. Zwei Jahre später übergab man das Gelände der Stadt als Erholungsort.

Der Rasen von Princes Park nimmt die früheren Geschützstellungen ein. Ein Eisengitter am Fuß des Hangs verschließt das erhaltene unterirdische Princes Park Magazine. Die beiden steinernen Flügel an der Castray Esplanade sind das ehemalige Lagergebäude, aus dem man den Artilleriemannschaften Rohre, Lafetten, Seile und Blöcke ausgab.

Praktisch vor Ort

Zeit am Ort22 Min.
Nächster PunktEnde der Route
Eintrittfrei zugänglich; die Unterkellerung ist gewöhnlich geschlossen

Der Park ist als öffentlicher Raum geöffnet; das unterirdische Princes Park Magazine ist nur während gesondert angekündigter Programme zugänglich.

Geprüft: kein Datum angegeben. Prüfe vor dem Besuch die offizielle Quelle.

Der Park und das äußere Erscheinungsbild des Lagergebäudes können gewöhnlich besichtigt werden; der Zugang zum Princes Park Magazine ist nur im Rahmen gesondert angekündigter Öffnungen möglich.

Nächster Schritt

Wie weiter?

Beenden Sie den Spaziergang am Rasen über den früheren Geschützstellungen.

Stopp 8 von 8Ende der Route

Route beendet

Spaziergang abgeschlossen

„Hafen-Hobart und Battery Point“ — 8 Stopps, 2,8 km, 2 Std. 45 Min..

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