Fußgängerbrücke nach Bluewaters Island

Die Fußgängerbrücke führt vom Strand bei Jumeirah Beach Residence (JBR) zur künstlichen Insel Bluewaters Island. Ihre niedrige, geschwungene Linie entstand, nachdem der erste Entwurf auf dem Papier bleiben musste.

Meraas, das Unternehmen, das die Insel schuf, wollte zunächst eine Schrägseilbrücke: Ein hundert Meter langer Spannabschnitt sollte an Seilen hängen, die an einem Pylon derselben Höhe befestigt waren. Doch die Materialien für diese Konstruktion passten nicht in den genehmigten Kostenrahmen. Den Ingenieuren von Six Construct, der Nahost-Abteilung der BESIX-Gruppe, wurde aufgetragen, die Krümmung des Brückendecks zu bewahren und eine Lösung zu finden, die sich für dasselbe Geld bauen ließ.

Der Auftragnehmer war sowohl für die Berechnungen als auch für den Bau der Brücke zuständig, und für die gesamte Arbeit standen zwölf Monate zur Verfügung. Das Team entfernte den Pylon samt Seilen und setzte ein leichter ausgeführtes Brückendeck auf schlanke Stützen. Zwischen zwei von ihnen ließ man eine Öffnung von siebenundsiebzig Metern Breite, damit Schiffe in die Marina einfahren konnten. Drei große Abschnitte des Brückendecks wurden auf einem Lastkahn über das Wasser angeliefert, mit Kränen angehoben und mit Seilzughebern in die vorgesehene Position gezogen.

Als die Auftraggeber das neue Konzept sahen, baten sie darum, auf der Brücke Aufenthaltsplattformen hinzuzufügen. So entstanden in den Verbreiterungen des Brückendecks eingebaute Sitzgelegenheiten und Bereiche mit transparentem Boden. Der Übergang, der dafür gedacht war, Menschen vom Strand auf die Insel zu bringen, erhielt schon vor der Eröffnung eine zweite Nutzung: Hier verlangsamte man die Bewegung absichtlich.

Die Bauleute stellten die Brücke im Oktober zweitausendsiebzehn fertig, und im November zweitausendachtzehn gingen die ersten Besucher des eröffneten Bluewaters Island über die Brücke. Über ihnen befinden sich weder der geplante hundert Meter hohe Pylon noch der Fächer aus Seilen. Anstelle dieser Vertikalen blieben ein niedriger Bogen, zwei Plattformen über dem Wasser und ein breiter Durchgang zwischen den Stützen für Schiffe.