Музей архитектуры и дизайна

Музей занял несколько заводских зданий девятнадцатого века: чертёжную контору главного механика, лесосушильный цех и кладовые механической фабрики. Во дворе собраны молоты, прессы, прокатная клеть, паровая машина и мостовой кран. Самый старый из этих механизмов когда-то превращал крицу, рыхлый ком железа, в заготовки для проката.

В середине шестидесятых годов Николай Алфёров, архитектор и руководитель уральского филиала Московского архитектурного института, предложил устроить на месте старого завода историко-мемориальный комплекс. К тому времени десятки заводских построек уже снесли. Алфёров хотел сохранить оставшиеся корпуса и показать, как из промышленной площадки вырос город.

Он пришёл к этой теме с заводского пола. Подростком Алфёров работал токарем на цементном заводе, затем выучился на архитектора и зарабатывал преподаванием и проектированием. Его кандидатская диссертация была посвящена наследию уральских металлургических заводов, докторская — происхождению промышленной архитектуры Урала. Он стал первым на Урале доктором архитектуры. Когда городской совет одобрил создание Исторического сквера, проектировщики под его руководством получили возможность превратить многолетние обмеры и исследования в настоящее городское пространство.

В тысяча девятьсот семьдесят втором году уральский филиал стал самостоятельным Свердловским архитектурным институтом, а Алфёров — его первым ректором. Теперь он отвечал и за репутацию нового вуза. За участие института в создании сквера ему передали уцелевшие здания Екатеринбургской механической фабрики. Здесь оставались бывшая чертёжная контора главного механика, лесосушильный цех и кладовые, построенные в девятнадцатом веке.

Алфёров подключил к созданию музея все кафедры института. В бывшей конторе разместили «Каменный пояс» — экспозицию об архитектуре, археологии и планировке уральских городов. В лесосушильном цехе показали, как застраивался Екатеринбург, позднее переименованный в Свердловск. Кладовые заняла история промышленной техники. Двадцать девятого марта тысяча девятьсот семьдесят пятого года музей открылся. Он стал первым региональным музеем архитектуры в стране; старше был только московский музей имени Щусева.

Через несколько лет профессор промышленного искусства Юрий Владимирский занял музейный двор настоящими заводскими машинами. По его инициативе предприятия передали восемь крупных механизмов: молоты, прессы, прокатную клеть, паровую машину и мостовой кран. Самый старый экспонат — листопроковочный молот тысяча восемьсот двадцать шестого года. На Нейво-Шайтанском заводе им превращали крицу, рыхлый ком железа, в заготовки для проката. В тысяча девятьсот семьдесят девятом году молот восстановили на Верх-Исетском заводе и поставили здесь. После появления этой коллекции в названии музея закрепились слова «промышленная техника».

Нынешнее название появилось в две тысячи двенадцатом году: университет включил в музейную работу историю уральской школы дизайна. Здесь проводят выставки, лекции и мастер-классы, а постоянная экспозиция по-прежнему называется «Архитектура Каменного пояса». В ней стоят макеты, которые годами выполняли студенты, а в фондах хранятся их обмерные чертежи, архивы архитекторов, фотографии и технические паспорта городских зданий.

Бывшая чертёжная контора теперь хранит чертежи, бывший лесосушильный цех — макеты уральских построек, а во дворе стоит молот, которым когда-то расковывали железо. Если очередной старый дом исчезает, его технический паспорт могут передать именно сюда.