Слюссен и Лифт Катарины

Катаринахиссен связывает набережную Стадсгорден с Мосебакке на верхней части Сёдермальма. Шахта с заклёпками и пешеходный мост устроены вокруг лифта, которым пользовались те, кому нужно было быстро выбраться со склона, не взбираясь по крутым улицам и деревянным лестницам. Первую башню разобрали при перестройке Слюссена; нынешняя появилась позже, а после долгого перерыва в ней снова работает одна большая кабина.

С западной стороны Слюссена находится пресная вода озера Меларен, с восточной — солоноватая Сальтшён, часть Балтийского моря. Озеро лежит выше, поэтому шлюз поднимает и опускает суда при переходе между двумя водоёмами. От этой функции произошло название всего места: Слюссен означает «шлюз». Сегодня через водосбросные каналы здесь также регулируют уровень Меларена, отводя избыток воды к морю.

Над шлюзом поднимается Катаринахиссен. Между набережной Стадсгорден и Мосебакке около тридцати пяти метров по вертикали. В девятнадцатом веке этот перепад преодолевали по крутым улицам и деревянным лестницам.

Частный инженер Кнут Линдмарк решил продавать горожанам короткий путь наверх. Он добивался разрешения построить башню с лифтом и пешеходный мост от пристани к Мосебакке. Городской совет дал согласие в мае тысяча восемьсот восемьдесят первого года, но строительство оплачивали частные вкладчики. Линдмарк создал акционерное общество «Пешеходный мост Мосебакке» и убедил инвесторов внести сто восемьдесят тысяч крон. Вернуть эти деньги предстояло мелкой платой за каждую поездку.

Девятнадцатого марта тысяча восемьсот восемьдесят третьего года первые пассажиры вошли в две кабины. В каждой помещались двенадцать человек и кондуктор. Паровая машина поднимала их за сорок пять секунд. Поездка вверх стоила пять эре, вниз — три: Линдмарк понимал, за какое направление люди охотнее заплатят. Уже в первый месяц лифтом ежедневно пользовались около полутора тысяч человек, а акционеры получали хорошие дивиденды. Горожане покупали себе сорок пять секунд вместо подъёма по склону.

Катарина в названии появилась раньше лифта. Восточную часть Сёдермальма выделили в отдельный приход в тысяча шестьсот пятьдесят четвёртом году и назвали в память о шведской принцессе Катарине, умершей матери короля Карла Десятого Густава. Имя перешло к приходу, холму, а затем и к лифту; слово «хиссен» по-шведски означает «лифт».

Башни Линдмарка здесь уже нет. Её разобрали в тысяча девятьсот тридцать третьем году при перестройке Слюссена. Открытая клёпаная шахта перед нами принадлежит следующему лифту, пущенному в тысяча девятьсот тридцать шестом году. После тринадцатилетнего перерыва внутри неё установили одну большую кабину и осенью две тысячи двадцать третьего года снова начали перевозить людей. Линдмарк брал за подъём пять эре; сейчас его короткий путь через ту же скалу остаётся бесплатным.