Ларгу ду Курвелу

Ларгу ду Курвелу образовалось на стыке улиц Жоакин Муртинью, Альмиранти Александрино и Диас-ди-Баррус. Название пришло от землевладельца Жоакина Мейрелиса, барона Курвелу. В тысяча восемьсот шестьдесят девятом году муниципалитет проложил через его земли улицу Курвелу. Позднее её переименовали в Диас-ди-Баррус, а у расширения на её конце осталось прежнее имя.

Здесь трамвай из центра заканчивает подъём по Жоакин Муртинью и выходит на улицу, проложенную вдоль склона. В обратную сторону вагону приходится спускаться к резкому повороту у площади. Именно этот уклон определил события двадцать седьмого августа две тысячи одиннадцатого года.

Нелсон Коррея да Силва зарабатывал тем, что водил жёлтые вагоны по Санта-Терезе. В тот день он вёл к центру трамвай номер десять. На спуске вагон начал разгоняться. Позднее специалисты установили, что из трубопровода тормозной системы ушёл воздух: без давления тормоза перестали действовать.

Пассажир, находившийся рядом с Нелсоном, рассказывал в суде, как водитель пытался остановить вагон. Сам он не выпрыгнул и оставался у управления. У поворота на Ларгу ду Курвелу трамвай сошёл с рельсов, прошёл по мостовой ещё около пятидесяти метров, ударился о столб и опрокинулся. Нелсон и ещё пять человек погибли, больше пятидесяти получили ранения.

После катастрофы закрыли всю трамвайную систему Санта-Терезы. Начальной станции у Ларгу-да-Кариока присвоили имя Нелсона Корреи да Силвы. Движения не было почти четыре года.

Двадцать седьмого июля две тысячи пятнадцатого года пассажиров снова повезли по этому маршруту. Сначала восстановили только участок от станции, названной именем Нелсона, до Ларгу ду Курвелу. Здесь новые вагоны разворачивались: путь дальше по Альмиранти Александрино ещё не открыли. Жёлтую окраску сохранили, но подножки сделали выдвижными — теперь они открываются только на остановках.