Лестница Камондо

Лестницу Камондо часто объясняют семейной сценой. Османский банкир Авраам-Соломон Камондо будто бы велел устроить короткий путь для внуков, ходивших в Австрийскую школу. Изгибы маршей, по этой версии, должны были остановить ребёнка при падении. Это предание: документа с таким заказом исследователи не нашли.

Архивные планы дают другую хронологию. На раннем плане трассы Тюнеля лестницы ещё нет, а на плане банковского квартала тысяча восемьсот девяностого года она уже показана. Значит, её, вероятнее всего, построили в конце семидесятых или в восьмидесятые годы девятнадцатого века. Авраам-Соломон умер в тысяча восемьсот семьдесят третьем году и лично заказать позднюю постройку не мог.

Однако фамилия здесь появилась закономерно. Камондо жили банковским делом: давали деньги османским министрам и предприятиям, вкладывали семейный капитал в городскую недвижимость. В тысяча восемьсот пятьдесят пятом году Авраам-Соломон вошёл в комиссию, которой поручили привести в порядок Галату и Перу. Комиссия занималась мостовыми, освещением и новыми конторскими зданиями. Камондо открыл для их строительства кредиты, часть — без процентов. После этого вокруг нижней улицы сосредоточились банки, в том числе семейные конторы и владения Камондо.

Дело продолжили его внуки, банкиры Авраам-Бехор и Ниссим Камондо. В тысяча восемьсот шестьдесят девятом году они перебрались в Париж, чтобы расширять семейный банк, но сохранили конторы и недвижимость в Стамбуле. Историки предполагают, что один из братьев и заказал эту лестницу. Точного имени нет; результат заказа перед глазами.

Нижняя улица тогда называлась Войвода, сегодня это Банкалар-джаддеси — Банковская улица. Верхняя носила фамилию Камондо; теперь она называется Банкер-сокак. Между ними оставался резкий перепад высоты. Семья превратила его в общедоступный проход: два каменных марша расходятся, снова соединяются и выводят от банковских зданий к верхней улице.

Семейный банк исчез, Камондо уехали, прежнее название верхней улицы заменили. Их фамилия удержалась ровно на том сооружении, которое до сих пор связывает эти два уровня Галаты.