Сначала осмотритесь
Что заметить
- Барочный фасад дома номер семь
- Якоря
- Позолоченный корабль-флюгер
- Львиные головы и дельфины
История места
Сегодня Коренлей занят террасами, гостиницами и причалами прогулочных лодок. У дома номер семь сохранился барочный фасад с якорями, львиными головами, дельфинами и позолоченным кораблём на вершине. Его заказали перевозчики, которым долго позволяли лишь самую невыгодную часть речной торговли.
Их называли несвободными шкиперами. Крепостными они не были. Это были лодочники, не допущенные в закрытую корпорацию вольных шкиперов, куда принимали преимущественно потомков её членов. Несвободные шкиперы зарабатывали на малых плоскодонных судах: каждый год покупали разрешение ходить по каналу Ливе, перевозили грузы между Дамме и Гентом, а на Лисе и Шельде брали главным образом заказы, от которых отказались вольные шкиперы. К шестнадцатому веку таких перевозчиков насчитывалось несколько сотен, но собственных помещений у них не было.
Собрания они проводили в трактире. Там договаривались о заказах, разрешениях и общих расходах; там же приходилось хранить бумаги. Уже в тысяча семьсот тридцать втором году перевозчики заказали проект собственного фасада, однако купить подходящий дом смогли лишь после семи лет переговоров.
Второго июня тысяча семьсот тридцать девятого года они голосовали за покупку коренлейского трактира под вывеской «Оленёнок». Против оказался один человек — хозяин прежнего трактира, где проходили их собрания. Он понимал, что вместе с перевозчиками потеряет постоянных посетителей и доход от их встреч. Остальные проголосовали за переезд.
Несколько месяцев спустя городские эшевены разрешили новым владельцам переделать фасад и поставить наверху корабль-флюгер. Архитектор Бернар де Вилде превратил бывший трактир в торжественный дом собраний; позднее его называли «Якорем». Несвободные шкиперы получили зал и место для архива именно здесь, напротив дома своих привилегированных соперников на другом берегу.
Собственный дом не дал им равных прав на перевозки. В тысяча семьсот шестидесятом году несвободные шкиперы предложили объединить обе группы, но вольные отказались. Их монополия исчезла лишь к концу восемнадцатого века.
Над Коренлеем остался корабль, который город разрешил водрузить после того голосования. Через Лис ему отвечает другой корабль — высеченный над дверью дома вольных шкиперов.
Полезно на месте
Круглосуточно
Проверено: 27 июня 2026 г.. Перед визитом сверьтесь с официальным источником.Детали расположены выше уровня глаз и не собраны в одной точке; пройдите набережную неспешно и смотрите на фронтоны.
