Морской туннель

Цветной свет ложится на стены с искусственно сделанным скальным рельефом. За этой отделкой прорублен семидесятиметровый ход через прибрежную скалу, соединивший два участка морской набережной. Четырёхметровый проём делает его заметно просторнее обычного пешеходного прохода.

У выходов из туннеля люди по очереди фотографируются на фоне моря. Эту площадку для снимков устроили ещё при открытии, но сам проход появился из-за тех, кто прежде до этого места добирался и поворачивал обратно.

Продолжение береговой тропы лежало за скалой. Чтобы попасть туда, нужно было подняться примерно по полутора сотням ступеней Пианолестницы. Пожилые жители и другие посетители жаловались районным чиновникам: ровная прогулка заканчивалась крутым подъёмом. Более четырёх из каждых пяти человек не проходили весь маршрут.

Весной две тысячи шестнадцатого года выяснилось, что этот разрыв мешает ещё и в чрезвычайной ситуации. Автовоз «Оушен Танго» сильным ветром вынесло на камни у береговой тропы; из судна вытекло топливо. Береговая охрана, городские служащие и добровольцы очищали воду и берег, однако технику можно было подвести только со стороны начала тропы. Скала и ступени закрывали второй подъезд.

Районные специалисты уже готовили проект пешеходного тоннеля и после аварии прямо включили в его назначение проезд спасательных машин. Для этого проход заложили шириной четыре метра. В августе две тысячи семнадцатого года строители начали вынимать породу. Они прорубили в скале семьдесят метров и соединили прежний конец набережной с площадкой «Волна» на продолжении берега. Работы обошлись почти в четыре миллиарда вон.

Двадцать шестого декабря две тысячи восемнадцатого года туннель открыли. Пожилые люди получили прямой путь вместо лестничного обхода, аварийные службы — второй въезд, а вся береговая тропа длиной чуть больше трёх километров стала проходимой подряд. Внутри разместили искусственную скальную отделку, цветное освещение и нишу для фотографий.

Четырёхметровый проём теперь служит рамкой для моря. Его ширину выбрали такой, чтобы через ту же рамку могла пройти спасательная машина.