Regardez d’abord autour de vous
À remarquer
- Les trois croix d’acier
- Les ancres de navire
- Le mur portant les noms des morts
- Les deux plaques dans le pavage
L’histoire du lieu
À l’emplacement de l’ancien terminus de tramway se dressent trois croix d’acier, chacune haute de plus de quarante mètres. Des ancres de navire sont fixées entre elles, et les reliefs à la base montrent le travail des constructeurs navals ; à côté se trouve un mur portant les noms des morts. En décembre, on y apporte des gerbes. Deux petites plaques sont incrustées dans le pavage voisin : elles marquent les deux points pour lesquels le monument fut érigé ici.
Le matin du seize décembre mille neuf cent soixante-dix, la porte n° 2 du chantier naval de Gdańsk fut bloquée par une chaîne de soldats et de membres de la milice. Quatre jours plus tôt, la direction de la République populaire de Pologne avait annoncé une hausse des prix de la viande, du poisson, de la farine, des céréales et d’autres produits. Les ouvriers du chantier naval de Gdańsk arrêtèrent la production et exigèrent l’annulation de cette décision. Après deux jours d’affrontements, plusieurs centaines de personnes tentèrent de sortir de l’enceinte de l’entreprise. Lorsqu’un groupe de plusieurs dizaines d’ouvriers se dirigea vers le cordon, on ouvrit le feu sur lui.
Jerzy Matelski, âgé de vingt-sept ans, se trouvait dans ce groupe. Au chantier naval, il gagnait d’abord sa vie comme manutentionnaire, puis comme grutier, tout en étudiant dans une école technique. Chez lui, sa femme et sa fille de trois ans l’attendaient. Une balle le toucha à la poitrine.
Stefan Mosiewicz, peintre au chantier naval, âgé de vingt-deux ans, se trouvait à proximité. Il avait grandi comme l’aîné de dix enfants dans une famille qui tenait une petite exploitation près de Sztum, avait servi dans l’armée et s’était installé à Gdańsk pour y gagner sa vie. Il fut blessé à la tête. D’après les documents conservés, les tirs furent effectués de loin dans les deux cas : il s’agissait de coups directs, et non de ricochets. Matelski et Mosiewicz moururent après avoir été transportés à l’hôpital, et plusieurs autres personnes furent blessées.
La fusillade près de la porte contribua à briser la résistance du comité de grève. Dans la nuit du dix-sept décembre, les ouvriers cessèrent la grève et rentrèrent chez eux. Deux jours plus tard, Matelski et Mosiewicz furent enterrés tard le soir au cimetière de Srebrzysko, sans la présence de leurs familles. Les noms des morts ne parurent dans la presse locale qu’un mois plus tard.
Henryk Lenarciak, ajusteur de ce chantier naval et membre du comité de grève de décembre, s’efforçait d’obtenir l’installation d’une plaque commémorative ou d’un monument près de la porte. En février mille neuf cent soixante et onze, il soumit cette proposition lors d’une conférence syndicale. Les fonctionnaires acceptèrent d’abord, puis refusèrent. Avant l’anniversaire des événements en mille neuf cent soixante-dix-neuf, le service de sécurité retint Lenarciak pendant deux jours.
Les ouvriers revinrent à la revendication d’un monument pendant la grève d’août mille neuf cent quatre-vingt. L’histoire des négociations elles-mêmes a déjà été évoquée à la porte n° 2 du chantier naval de Gdańsk ; ici, c’est un autre de leurs résultats qui importe. Le concepteur de navires Bogdan Pietruszka réalisa le premier croquis du monument le jour où la grève commença. Après la signature de l’accord, Lenarciak prit la tête du comité civique de construction. L’argent fut réuni grâce à des dons, les pièces furent fabriquées dans plusieurs entreprises, et les structures d’acier au chantier naval lui-même. Les ouvriers achevèrent le monument en trois mois et l’inaugurèrent le seize décembre, exactement dix ans après la fusillade.
Trois croix d’acier de quarante-deux mètres de haut sont reliées par des ancres de navire. À leur base se trouvent des reliefs représentant des scènes de la vie des constructeurs navals, et, à côté, un mur porte les noms des morts. Des cérémonies commémoratives de décembre et des dépôts de gerbes ont lieu sur la place.
Les repères les plus précis se trouvent sous les immenses croix. En mille neuf cent vingt, deux petites plaques furent incrustées dans le pavage devant la porte : l’une là où le grutier Jerzy Matelski fut mortellement blessé, l’autre là où le peintre Stefan Mosiewicz tomba. Le monument occupe l’ancien terminus de tramway, et ces plaques conservent les deux lieux précis pour lesquels il fut érigé ici.
Sur place
La place et le monument sont accessibles jour et nuit.
Vérifié : date non indiquée. Vérifiez la source officielle avant votre visite.Contournez la base du monument pour voir les reliefs et les inscriptions ; considérez la place comme un lieu de deuil, et pas seulement comme un point photo spectaculaire.
