Parada 6 de 9

Catedral de la Transfiguración

Спасо-Преображенский собор

Aquí la historia de la defensa continuará con la elección entre restaurar un templo dañado y reconstruirlo por completo.

18 min
La Catedral de la Transfiguración y el campanario en el Kremlin de Úglich.
Александр Байдуков · CC BY-SA 4.0; cropped/resized for app; ShareAlike applies
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En qué fijarse

  • Muros de la catedral
  • Campanario
  • Pintura de la Transfiguración en la pared norte
  • Bóvedas

La historia del lugar

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En mil seiscientos once se alzaba en este lugar otra Catedral de la Transfiguración: un templo de piedra de la época del príncipe Andréi el Grande. Transcurría la Época de las Turbulencias: tras la extinción de la dinastía reinante, distintos pretendientes aspiraban al trono y destacamentos armados apoyaban cada uno al suyo. Cuando exigieron a los habitantes de Úglich que juraran fidelidad al rey Segismundo III de la Mancomunidad Polaco-Lituana, los vecinos se negaron.

Tras la irrupción en el kremlin, a los defensores les quedaban dos grandes edificios de piedra: las cámaras principescas y la catedral. Parte de los habitantes se refugió en las cámaras; otros se encerraron aquí. Confiaban en que los gruesos muros y los cerrojos de las puertas resistirían más que las fortificaciones de madera. Los soldados que irrumpieron derribaron las puertas, mataron a las personas que se encontraban dentro y prendieron fuego al templo desde el interior. Para los habitantes de Úglich, la catedral cumplió la última de las funciones urbanas que entonces eran posibles: se convirtió en fortaleza cuando ya no había fortaleza.

Después de que se retirara el enemigo, los habitantes que quedaron la restauraron antes que las demás iglesias devastadas. Era el principal templo urbano, donde oficiaban el clero catedralicio y los sacerdotes de varias parroquias; por eso dejarlo calcinado habría significado dejar a Úglich sin un lugar común de culto. Volvieron a pintar los muros, devolvieron los iconos y reanudaron los oficios. Sin embargo, el fuego dejó grietas en la mampostería. Hacia finales del siglo diecisiete, las bóvedas se sostenían sobre un apoyo demasiado poco fiable, y los habitantes empezaron a solicitar permiso para desmontar el edificio.

Obtuvieron el permiso en mil setecientos. Derribaron la antigua catedral y, en su lugar, levantaron la actual, más espaciosa; en mil setecientos seis fue consagrada. Así, el aspecto actual del templo surgió como consecuencia de dos decisiones de los habitantes de Úglich: primero devolvieron al culto el edificio quemado; después reconocieron que seguir salvándolo era peligroso.

La advocación se conservó durante la reconstrucción. «Salvador» significa aquí Jesucristo, y la Transfiguración es el acontecimiento evangélico en el que Cristo se apareció a tres discípulos en luz divina. A comienzos del siglo diecinueve, el pintor Timoféi Medvédev situó esta escena en el centro de la pintura mural de la pared norte, repitiendo la composición de Rafael. Ahora es la principal catedral en funcionamiento de Úglich, y su nombre se explica precisamente por esta pintura mural.

Del templo en el que murieron los habitantes de la ciudad no queda nada sobre la tierra. En su lugar se alzan los muros levantados después de que los habitantes de Úglich obtuvieran permiso para desmontar la mampostería dañada por el fuego.

Información práctica

Tiempo en la parada18 min
Siguiente puntocalle Spásskaya
Entradaacceso libre, teniendo en cuenta los servicios religiosos

Templo en funcionamiento; el acceso para la visita depende de los servicios religiosos y del horario de la iglesia.

Comprobado: 24 de junio de 2026. Comprueba la fuente oficial antes de visitar.

Este es un templo en funcionamiento. No visite el interior durante un servicio religioso, hable en voz baja y respete las normas locales de fotografía.

Siguiente paso

¿Adónde seguir?

Salga del kremlin y llegue al comienzo de la recta calle Spásskaya.

Parada 6 de 9Después: calle Spásskaya

Ruta terminada

Paseo completado

«Úglich: del kremlin principesco a la central hidroeléctrica» — 9 paradas, 2,6 km, 3 h 45 min.

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