Puente Romano

El nombre conserva la memoria del cruce romano: aproximadamente en el siglo primero, un paso de piedra unió la creciente Corduba con el camino del sur. Los dieciséis arcos visibles hoy se levantaron de nuevo tras muchas crecidas y reparaciones, por lo que entre las piedras contiguas hay mampostería medieval y posterior. Hasta mediados del siglo veinte no apareció otro puente sobre el Guadalquivir en Córdoba.

En el año setecientos noventa y cuatro, el emir de Córdoba Hišam I ordenó que se pagara a los constructores de este puente en su presencia. El emir era gobernante de al-Ándalus, y los constructores restauraban el cruce sin el cual una parte considerable de las personas y las mercancías del sur no llegaba a la ciudad.

Dieciséis años antes, el Guadalquivir había crecido hasta las bóvedas, había aflojado los apoyos y había destruido varios arcos. El tramo dañado quedó abandonado. Para los agricultores de los alrededores, los comerciantes de los caminos hacia Cádiz y Almería, los embajadores y los soldados, aquello suponía una barca o un vado y, con las aguas altas, la imposibilidad de llegar a Córdoba desde la orilla sur.

Hišam destinó a la reparación parte de su porción del botín militar. Los cronistas medievales informan de que se gastó muchísimo dinero y de que el emir supervisó personalmente los pagos. Sin embargo, los cordobeses decidieron que el gobernante reparaba el puente para sus propios desplazamientos: al otro lado del río se encontraban propiedades rurales y cotos de caza, a los que los emires omeyas salían a caballo con su séquito.

El rumor llegó a Hišam. Entonces juró cruzar el puente restaurado solo cuando partiera a una campaña militar o por otro asunto útil. Es imposible comprobar si cumplió esta promesa en cada viaje. La crónica conservó el propio juramento: la respuesta del gobernante a las personas que querían entender por qué se había gastado su porción del botín en los viejos arcos. La reparación se terminó, y por el puente volvieron a pasar aquellos en cuyo favor Hišam justificaba el gasto: comerciantes, agricultores, embajadas y tropas.

Se llama Puente Romano por el origen del cruce. Los romanos dispusieron aquí un paso de piedra aproximadamente en el siglo primero, cuando Corduba se expandió hacia el río y se condujo hasta aquí el camino del sur. Pero los actuales dieciséis arcos se fueron levantando tras numerosas crecidas y reparaciones; la mayor parte de la mampostería visible pertenece a la Edad Media y a épocas posteriores.

Ya no es posible señalar con certeza, entre esta mampostería, las piedras cuyo pago supervisaba Hišam. Permanece el lugar de aquel gasto: la misma línea sobre el Guadalquivir, desde el camino del sur hasta la entrada de la ciudad. Córdoba no tuvo otro puente hasta mediados del siglo veinte.