Parada 8 de 9

Puerto pesquero de Anfushi

ميناء الأنفوشي

Un puerto de trabajo explicará cómo la venta de la pesca de hoy financia la próxima salida al mar de una embarcación.

16 min
Barcas de pesca en Anfushi y la Fortaleza de Qaitbey detrás de ellas.
Amel Esmail · CC BY-SA 4.0; cropped/resized for app; ShareAlike applies
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Mira primero a tu alrededor

En qué fijarse

  • Barcas de pesca
  • Muros de muelle
  • Cajas para la pesca
  • Bandejas de madera

La historia del lugar

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El Puerto Oriental da servicio a embarcaciones pesqueras y a pequeñas barcas de recreo. Los buques mercantes son recibidos en el Puerto Occidental, al otro lado de la península de Anfushi. La pesca de aquí se envía al cercano Halqat el-Samak, el «círculo del pescado». El nombre describe el modo de venta: los compradores rodean realmente el pescado expuesto formando un círculo.

En dos mil dieciocho, uno de esos círculos estaba dirigido por Ayman al-Hamshari. Lo llamaban maallem: aquí, es el encargado del puesto de venta, el subastador y la persona que paga a los pescadores su próxima salida al mar. Al-Hamshari llegó al mercado como chico ayudante, continuando el oficio de su padre y de su abuelo. Los ayudantes preparaban las cajas, separaban por especies la pesca mezclada y la exponían en bandejas de madera. Cuarenta años después, Ayman se situaba él mismo en el centro del círculo y comenzaba la subasta.

El pescador no fijaba el precio de su pesca ni esperaba a un comprador minorista. El maallem anunciaba una suma inicial, los comerciantes elevaban las pujas y los ayudantes retiraban el lote vendido y acercaban el siguiente. El ganador recibía el pescado y el pescador, toda la suma obtenida de inmediato. Si el comprador necesitaba un aplazamiento, el maallem adelantaba temporalmente el dinero por él y luego cobraba la deuda personalmente.

Sus cuentas no terminaban ahí. Antes de una nueva salida, el maallem entregaba al pescador dinero para combustible, hielo y aceite. El préstamo se devolvía tras la siguiente venta. Mientras la deuda permanecía sin saldar, la embarcación no podía pasar a otro encargado. Por eso, cada círculo tenía asignadas sus propias barcas: el subastador dependía de su pesca y las tripulaciones, de su dinero para salir al mar.

En dos mil veintiséis, junto al edificio histórico se estaba terminando un nuevo mercado de pescado con cámaras frigoríficas, espacios mayoristas y zonas para las mismas subastas. Las embarcaciones permanecen en el Puerto Oriental, y en la orilla se conserva el sistema por el que la pesca vendida financia su próxima salida.

Información práctica

Tiempo en la parada16 min
Siguiente puntoFortaleza de Qaitbey
Entradaacceso libre; los muelles de trabajo están cerrados al paseo

La franja pública del puerto está accesible permanentemente; los muelles de trabajo, las embarcaciones y las zonas de servicio no son una zona de paseo.

Comprobado: sin fecha. Comprueba la fuente oficial antes de visitar.

Manténgase fuera de las zonas de descarga, reparación y amarre; no pase por encima de los aparejos ni obstaculice el trabajo para hacer una foto. Las superficies junto al agua pueden estar resbaladizas.

Siguiente paso

¿Adónde seguir?

Siga la orilla hasta la torre del homenaje cuadrada situada al final de la península.

Parada 8 de 9Después: Fortaleza de Qaitbey

Ruta terminada

Paseo completado

«Alejandría a lo largo del Puerto Oriental» — 9 paradas, 5,5 km, 5–7 h.

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