Сначала осмотритесь
Что заметить
- Главный мол
- Второй мол
- Понтоны
- Рыбацкие лодки
История места
Ряды яхт заняли участок, где до начала шестидесятых годов стояли дома на сваях. Семьи Сиди-Бу-Саида владели этими прибрежными постройками, которые называли барака. Когда часть домов опустела, хозяева некоторых из них стали сдавать помещения компаниям для гуляний. На месте нынешних понтонов люди тогда встречались внутри деревянных домов над водой.
В начале шестидесятых годов городские чиновники, отвечавшие за благоустройство, решили расчистить берег и устроить оборудованную гавань. Свайные дома снесли. Для их владельцев развязка была буквальной: ни одной прежней постройки здесь не осталось. Исчезли и помещения, где собирались компании.
Строители закончили главный мол в тысяча девятьсот шестьдесят пятом году, а второй — в тысяча девятьсот семидесятом. Место выбрали из-за холма: он прикрывает стоянку от господствующего северо-западного ветра. Молы замкнули защищённый бассейн, где можно было держать яхты, ремонтировать корпуса, заправляться и учиться ходить под парусом.
Инженеры решили одну задачу и оставили обслуживающим порт людям другую. Со времени постройки у входа ежегодно оседает около пяти тысяч кубометров песка и ила. Без периодического углубления фарватера яхты постепенно лишились бы прохода. У второго мола тот же перенос песка создал пляж.
Из четырёхсот двадцати швартовочных мест триста восемьдесят отвели прогулочным судам и яхтам, ещё несколько десятков — рыбакам. От свайных домов не сохранилось ничего: над их прежним участком теперь проходят причалы, а у края яхтенной стоянки остаются места для рыбацких лодок.
Полезно на месте
Набережные доступны как портовое пространство, но пирсы и служебные зоны могут быть закрыты. Навигационные справочники указывают режим портовой службы в сезон и вне сезона; для прогулки важнее соблюдать вывески и указания охраны.
Проверено: 29 июня 2026 г.. Перед визитом сверьтесь с официальным источником.Оставайтесь на открытой набережной, не выходите на закрытые причалы и не мешайте швартовке, ремонту или разгрузке судов.
