puerto deportivo de Sidi Bou Said

Las hileras de yates ocupan el lugar donde, hasta comienzos de los años sesenta, había casas sobre pilotes. Las familias de Sidi Bou Said poseían estas construcciones costeras, a las que llamaban baraka. Cuando una parte de las casas quedó vacía, los propietarios de algunas de ellas comenzaron a alquilar los locales a grupos de personas para celebraciones. En el lugar de los actuales pantalanes, la gente se reunía entonces dentro de casas de madera sobre el agua.

A comienzos de los años sesenta, los funcionarios municipales responsables del acondicionamiento decidieron despejar la costa y construir un puerto equipado. Las casas sobre pilotes fueron derribadas. Para sus propietarios, el desenlace fue literal: aquí no quedó ni una sola construcción anterior. También desaparecieron los locales donde se reunían los grupos.

Los constructores terminaron el dique principal en mil novecientos sesenta y cinco, y el segundo en mil novecientos setenta. Eligieron el lugar por la colina: protege el fondeadero del viento dominante del noroeste. Los diques cerraron una dársena protegida, donde se podían mantener yates, reparar cascos, repostar y aprender a navegar a vela.

Los ingenieros resolvieron un problema y dejaron otro a quienes trabajan en el mantenimiento del puerto. Desde su construcción, en la entrada se depositan cada año unos cinco mil metros cúbicos de arena y limo. Sin el dragado periódico del canal de acceso, los yates irían perdiendo poco a poco el paso. Junto al segundo dique, el mismo transporte de arena creó una playa.

De los cuatrocientos veinte amarres, trescientos ochenta se destinaron a embarcaciones de recreo y yates, y varias decenas más, a pescadores. De las casas sobre pilotes no se ha conservado nada: ahora los muelles pasan por encima de su antiguo emplazamiento, y en el borde del fondeadero de yates quedan plazas para barcos de pesca.