Regardez d’abord autour de vous
À remarquer
- Clôture noire en bois
- Murs de soutènement
- Terrasses
- Bancs
L’histoire du lieu
Monteliusvägen s’étire sur quatre cent seize mètres le long du bord extérieur de Mariaberget, au-dessus de Riddarfjärden. Des plateformes et des bancs jalonnent le passage, tandis que le versant au-dessous est retenu par des murs de soutènement qu’il fallut restaurer lors de la construction. Les matériaux furent acheminés ici par des grues depuis le quai de Södra Mälarstrand, au pied de la falaise : les cours étroites en haut ne convenaient pas aux engins. Le chemin porte le nom d’un archéologue qui grandit et vécut toute sa vie tout près d’ici.
La clôture noire en bois le long de Monteliusvägen a été installée à cause des personnes qui vivaient de l’autre côté. Avant l’aménagement du chemin, le terrain situé près des façades nord de Bastugatan était enregistré comme terrain de parc, mais les habitants des maisons voisines l’utilisaient comme de petits jardins privés. D’ici s’ouvrait une vue sur Riddarfjärden, mais les personnes extérieures ne pouvaient atteindre le bord de la falaise sans passer entre les maisons.
En mille neuf cent soixante-dix-sept, la municipalité approuva un plan de préservation du vieux bâti de Mariaberget et y prévit un passage accessible au public le long du précipice. Les habitants risquaient de perdre la frontière habituelle entre le jardin et la ville : les passants devaient se retrouver juste derrière leurs fenêtres. Ils étaient aussi préoccupés par la longue clôture noire, qui modifiait l’aspect du versant depuis l’eau. La construction fut retardée de près de vingt ans.
Après les discussions, l’architecte paysagiste Hagman modifia le tracé. Il plaça le chemin au-delà des murs de soutènement, sur le côté extérieur du versant. Les maisons restèrent plus haut et plus loin, et les passants furent séparés par cette même clôture à laquelle les habitants s’opposaient. On ne transporta pas les matériaux par les cours étroites : ils furent hissés par des grues depuis Södra Mälarstrand, au pied de la falaise. Le projet coûta quatorze millions de couronnes, soit deux fois plus que l’estimation initiale, mais les constructeurs restaurèrent en même temps les murs de soutènement usés.
En août mille neuf cent quatre-vingt-dix-huit, le chemin fut ouvert. Les habitants conservèrent l’espace clôturé près des maisons, et les autres reçurent quatre cent seize mètres de passage ininterrompu le long du précipice, avec des terrasses et des bancs au-dessus de Riddarfjärden. C’est ainsi que ce lieu trouva son usage : ici, on ne va pas vers un belvédère isolé, mais le long de la frontière entre les cours résidentielles et la vue commune sur la ville.
Monteliusvägen fut nommé en l’honneur d’Oscar Montelius, archéologue et conservateur d’État des antiquités, qui apprit à dater les découvertes préhistoriques d’après l’évolution de leur forme et les objets trouvés avec elles. Son lien avec cette partie de Stockholm était personnel : Montelius naquit, vécut toute sa vie et mourut tout près d’ici, dans une maison située au onze, Sankt Paulsgatan.
Aujourd’hui, les maisons se trouvent derrière la clôture noire, le chemin passe à l’extérieur des murs de soutènement, et le nom d’un habitant du voisinage s’étire le long de la falaise depuis Kattgränd jusqu’à la sortie est sur Bastugatan.
Sur place
Point urbain de l’itinéraire ; l’accès à l’ascenseur, à l’église, au musée et au théâtre varie, vérifiez donc les règles en vigueur sur les pages officielles ou sur place.
Vérifié : date non indiquée. Vérifiez la source officielle avant votre visite.Le chemin est étroit : ne bloquez pas le passage et laissez passer les personnes venant en sens inverse. Avancez lentement sur le revêtement mouillé ou verglacé.
