KLCC Park

Ungefähr die Hälfte des KLCC-Viertels nimmt eine offene, allen zugängliche Grünfläche ein. Rasenflächen, Plätze, eine Laufstrecke und Alleen sind zu einem Park zusammengefasst, in dem Menschen spazieren gehen und Sport treiben. Besonders auffällig sind zwischen den Pflanzungen die hohen ausgewachsenen Bäume: Neben den Türmen geben ihre Kronen dem Ort einen anderen Maßstab.

Im Jahr neunzehnhundertzweiundachtzig teilten staatliche Planer der Leitung des Selangor Turf Club mit: Das Grundstück an der Jalan Ampang solle in eine Grünfläche von Kuala Lumpur umgewandelt und zugleich sollten die umliegenden Straßen entlastet werden. Der Club belegte damals das Gelände des heutigen KLCC-Viertels. Hier befanden sich die Rennbahn und die Tribünen, und innerhalb der Rennbahn spielte man Polo.

Dem Clubvorsitzenden Lee Kok Chee stand bevor, ein Unternehmen zu bewahren, das an diesem Ort fast neunzig Jahre bestanden hatte. Der Club erhielt Geld aus Mitgliedsbeiträgen und dem Totalisator. Gerade unter Lee begann man, Wetten telefonisch anzunehmen, und die Rennergebnisse wurden zwischen den Rennbahnen über ein geschlossenes Fernsehnetz übertragen. Ein laufendes und profitables Unternehmen mit Pferden, Ställen und einem festen Publikum musste umziehen.

Den Umzug führte der nächste Vorsitzende, Ronald Khoo Teng Swee, durch. Er musste die Pferderennen aus dem Zentrum verlegen, ohne ihre Einnahmen zu verlieren. Im Jahr neunzehnhundertachtundachtzig kaufte der Club zweihundertfünfundfünfzig Acres ehemaliges Bergbauland in Sungai Besi. Zwei Jahre später begann man dort mit dem Bau einer neuen Rennbahn. Das letzte Rennen an der Jalan Ampang fand im August neunzehnhundertzweiundneunzig statt.

Man beschloss, das Ergebnis nicht mit schönen Worten zu verschleiern. Im Jahr des letzten Rennens erzielte der Club einen Rekordgewinn von acht Millionen sechshundertsiebzigtausend Ringgit. Schon im folgenden Jahr liefen die Pferde auf der neuen Bahn. Dort fanden siebenhundertzwanzig Boxen, ein Tierkrankenhaus, ein Schwimmbecken für Pferde und eine zwei Kilometer lange Rennbahn Platz. Die Rennbahn blieb in Betrieb, und die Bauentwickler trugen die alten Tribünen und die Bahn ab.

Die versprochene Grünfläche nahm ungefähr die Hälfte des neuen Geschäftsviertels ein. Hier legte man einen öffentlich zugänglichen Park mit Fußwegen, Plätzen und einer Laufstrecke an. Vor der Räumung des Geländes wählten Landschaftsgärtner im ehemaligen Rennclub dreiundzwanzig ausgewachsene Bäume seltener Arten aus und verpflanzten sie in den Park. Das Laufoval gibt es nicht mehr; seine alten Bäume blieben zwischen den Pflanzungen von KLCC erhalten.